CB125S Motor in cy50 ?

[schatten67]

hallo alle !
wer weiß, was für umbaumasnahmen nötig sind einen CB 125 s Motor in die CY zu bekommen.Cy fahren ist total geil, nur zu lahm und im bergigen sauerland echt uncool.jetzt bin ich doch tatsächlich an eine komplette CB125 s  gekommen und denke, füge zusammen,was zusammen gehört ! ABER WIE da ich absoluter laie und durch zufall neu in der cy-lon welt bin brauche ich etwas schützenhilfe !
tipps wären echt super

[André Löhrer]

Hall Schatten67,

erstmal willkommen im Forum!
Der Umbau ist nicht ganz so einfach. Der Rumpf des 125er Motors ist der gleiche wie der des 185er Motors. Dazu kliggst Du auf Frank´s Seite mal unter "CY TUNING" und dann weiter unter "CY BIGBLOCK". Da schaust Du mal unter den CY185- Projekten nach, da sind die Einzelheiten des Umbaus beschrieben. DasTÜFFFen ist dann auch noch nötig. Einfacher ist es, einen XL / XR 100 Motor zu verbauen, der paßt ohne Änderungen. Das braucht dann zwar auch TÜFFF, aber der Rahmen bleibt dabei halt unangetastet.
Woher genau kommst Du? Es gibt noch einige Sauerländer hier im Forum, sehr weit weg bin ich auch nicht davon.

Grüße
André

[schatten67]

Ja Danke !
Die "BIGBLOCK" seiten habe ich natürlich schon durch,aber ob die fotos wirklich helfen ? Mit dem XL / XR 100 Motor ist ja wirklich ne tolle Idee. Problem, ich habe den CB 125 Motor !! Falls änderungen am Rahmen nötig sind werde ich das mit meinen Schlosserischen fähigkeiten schon irgendwie deichseln.Nur ob das dann TÜV fähig wird ist ne andere frage. Was ist erlaubt und was nicht ? Ich will ja auch auf die Strasse. Leider dauert es auch noch etwas, bis ich mich da ran machen kann. Muß erst mein Dachboden ausbau fertig bekommen. :-(
Ich komme genau aus Altena und wenn es mal irgendwo in der nähe einen kleines CY-Treff gibt, (Pott Kaffee an der Sorpe oder so) wäre ich gerne dabei!
 Gruß
 Martin

[Meister Müller]

Moin moin Martin,

erst einmal Glückwunsch zum Gedanken CY1xx ccm

Die Realisierung des Gedanken scheint dennoch nicht einfach zu sein, aber nicht unmöglich!

Was Du brauchstm sind handwerkliche Kenntnisse und Fähigkeiten nicht nur den Rahmen zu "Vergrößern", sondern auch "Kleinigkeiten" selbstständig zu bewerkstättigen.
Dazu gehören:
- Kettenflucht
- Hinterradachse
- Kettenanpassung
- Vergaseranschluß
- Luftifilterumbau
- Lenkrohr versetzen
- Auspuffanlagen adaptieren
- Fußbremsehebel
- Fußrastenanlage
- ........

Schau Dir mal den Bericht vom Thomas an, der hat die meisten Punkte genaustens beschrieben.
http://www.honda.cy50.de/CY-Menue/CY-Tuning/CY-BigBlock/CY200/cy200.html

Spätestens jetzt ist es auch egal, ob Du einen 125ccm Motor oder 199ccm Motor transplantierst....

[schatten67]

hey frank !
erstmal danke für die kleine umbau info !
jetzt hab ich schon mal einen kleinen überblick was so alles auf mich zukommt.
bin mir sicher, das ich das irgendwie hinbekomme.wenn ich damit starte, werde ich versuchen, den umbau mit bild und bericht zu dokumentieren.
aber da ich mit meinem dachausbau nur schleppend vorran komme wird es wohl noch bis zum frühjahr dauern.
gruß

[schatten67]

Hallo, bin seit langem mal wieder hier !
weil ich mal eine auszeit von allem brauchte, habe ich mich in meiner garage vergraben und der CY 50
den 125 iger motor der CB 125 s eingebaut ! e
in stück gefahren bin ich auch schon, tolles fahrgefühl !!

ein grosser aufwand war das eigendlich nicht, da ich eine komplette cb125s/j da hatte und auch
kabelbaum,lampe, lenkerarmaturen, tacho, drehzahlmesser und den luftfilter nutzen konnte. bis auf kleine änderungen passte alles in die cy50.

also nur eine motorhalterung gebaut fertig !

Ok, alles noch nicht ordendlich lackiert. erst wenn ich den TÜV bekommen sollte will ich dafür geld ausgeben.

jetzt kommt's, wie und wo mache ich das und was brauche ich dafür. war schon beim tüf zum nachfragen und der
prüfer meinte , das ich ein gutachten oder eine gutachten nr brauche, das der rahmen und die bremsen alles tragen.

für etwas hilfe wäre ich echt dankbar und eine kleine fotostrecke vom umbau werde ich auch noch (wenn erwünscht ) nach dem tüv einstellen.

Gruß Martin

[André Löhrer]

UPS!!!!

Da paßt man mal nen Moment nicht auf, schon kommt einer daher und zaubert ein Kaninchen aus dem Hut!!
Ich hoffe, Du hast den Umbau mit pic´s dokumentiert. Dann setz dich mal dran, und Tipp mal nen kleinen Umbaubericht! Würde sicher mehrere Leute hier interessieren. Zum TÜFFFen kann ich nichts sagen, hak´ doch mal in diversen MONKEY- Foren nach, da gibt´s die eine oder andere TÜFFFstation, die für solche Fälle bevorzugt angefahren wird. Mein 185er Umbau (siehe in "HOBBYTHEK") ist nach bestimmten Merkmalen gemacht, es sind schon mehrere Fahrzeuge nach diesem Muster abgenommen worden.

Grüße
André

[raischle]

@ schatten67

andré löhrer:
Da paßt man mal nen Moment nicht auf

Der letzte Eintrag war November 2006, und dann Anfang Mai 2009... kaum ein paar Tage vergangen und schon ist alles fertig !   

Es gibt so viele Diskussionen, ob ein 125er Motor paßt... und dann ohne "relativ" grossen Aufwand ? (so wegen Ritzel-Versatz zum Hinterrad und Motoraufhängungen usw)

Informationen hierzu würden im Forum wirklich helfen... nebenbei: herzlichen Glückwunsch zur Fast-Fertigstellung !

[schatten67]

Ja ja, hatte ne schlechte zeit ! gehört aber nicht hier her !

der umbau war echt nicht so schwer, das schwerste war eigentlich der auspuff.
den musste ich komplett aufschneiden, mit dickeren rohren im inneren ersetzten
und leise bekommen. liege jetzt so bei 90db .
mit der kettenflucht, ich bitte dich, es wird doch wohl jeder in der lage sein, aus nem stück
dickwandigem rohr distanzstücke zu schneiden !?

es soll ja alles so orginal aussehen wie möglich und wenig geld kosten !!

bilder kann ich ja meiner meinung auch erst reinstellen, wenn der tüv seinen segen gegeben
hat. ansonsten ist mein umbau ja auch nicht zu empfelen.

[lalali]

...
bilder kann ich ja meiner meinung auch erst reinstellen, wenn der tüv seinen segen gegeben
hat. ansonsten ist mein umbau ja auch nicht zu empfelen.

diesem beitrag muß ich doch mal eeehhhhm widersprechen.
jede anpaßarbeit ist eine dokumentation wert, gerade motoreinpassung und rahmenänderung.
falls der tüv sich gegen eine abnahme entscheidet, kann dies an den jeweiligen bildern doch auch
kommentiert werden... dies oder das darf-kann-soll so nicht sein, weil...

meint frdl.
lalali

[schatten67]

werde, wenn alles klappt amm 22.5. zum tüv gehen.
hier mal ein foto !

[schatten67]

und auch wenn es nicht klappt, werde ich was dazu schreiben !

[GrauWolf]

Kompliment!

Schönes Blau - Toyota?
Und gleich noch ein paar neugierige Fragen:

- was hast´n da für Lenkarmaturen verbaut - gefällt mich sehr gut... 
- von welchem Bike sind die Instrumente?

Der Motor kommt auch optisch klasse...

...mach ruhig weiter, die Bildchen machen richtig Appetit

(bloß das gelbe paßt irgendwie nicht wirklich da rein ... ich weiß, bin ästethischer Korinthenkacker...  )

[schatten67]

schön das es dir, bis auf das gelbe gefällt !
wenn ich ehrlich bin, stört das jeden. vieleicht ist es deshalb noch gelb !?

alles was ich verbaut habe ist von der CB 125s !

gruß Martin

[Shadowman]

Kompliment zum gelungenen Umbau, allerdings hast Du etwas ganz wichtiges vergessen: Neue Reifen.
Bevor Du zum TüV fährst , solltest Du dir unbedingt ein paar gescheite Heidenaus in 130/90-10 gönnen, damit Du am Ende wirklich Spass an dem "Dampfhammer" hast. Und Du sparst Dir die extra Eintragung.