Austauschfederbeine !!

[Heinzls]

Servus beinand !!

Habe ein paar CYlons mit kaputten Originalfederbeinen und möchte gerne auf hochwertigere Stoßdämpfer umrüsten.Möchte aber unbedingt den orig.Zustand meiner Cylons beibehalten.Habe schon Öhlins probiert,die nicht passen da diese vom Durchmesser her zu Dick sind.Die Chromdämpfer bei Ebay sind wohl nicht der Hit !!
Die von Barry Fischer würden mir gefallen !!
Wer hat solche Stoßdämpfer an der orig.CYlon schon verbaut ?
Möchte orig.Kettenschutz und Auspuff unbedingt lassen !
Gibt es eine brauchbare Alternative bzw.könnt Ihr mir Bilder von anderen Federnbeinen im eingebauten Zustand von beiden Seiten (Auspuff - Kettenschutz) schicken und Eure Erfahrungen beim Einbau sowie beim Fahren damit mitteilen.

[lalali]

moin heinzls,

die an meiner grünen cy verbauten federbeine stammen von einer suzi gn125. man kann die chromglocken entfernen oder sogar dran behalten.
maschine liegt hinten etwas höher als original, weswegen man unter umständen einen längeren seitenständer montieren kann, wenn man den schrägstand auf original seitenständer nicht mitansehen mag. läßt sich an der fußraste leicht umstecken. habe einen von der xl50 verwendet. es passen aber auch andere.

lalali

guckst du hier:

[DAXtuning]

Für die Gasruck Stossdämpfer in meinem Shop muss das hintere Teil des Kettenschutzes abgenommen werden, ebenso sind die Stossdämpferaugen zu Tauschen.
Von der Dämpfercharakteristik sind sie perfekt auf die CY abgestimmt, funktionieren im Solobetrieb sowie zu zweit wirklich perfekt.

[Heinzls]

was ist mit Dir Los  

Du antwortest nach fast 4 Monaten !!!

Stoßdämpfer von Dir sind schon längst eingebaut und meiner Meinung nach etwas zu Hart für die CYlon !!
Hab die untere Strebe am hinteren Kettenschutz abgeschnitten und das obere Stoßdämpferauge (12mm) gegen das orig.mit 10mm gewechselt !

[DAXtuning]

Wie viele Kilometer bist du inzwischen schon mit den Stossdämpfern gefahren?

[Meister Müller]

Original von Heinzls
.....
Stoßdämpfer von Dir sind schon längst eingebaut und meiner Meinung nach etwas zu Hart für die CYlon !!
Hab die untere Strebe am hinteren Kettenschutz abgeschnitten und das obere Stoßdämpferauge (12mm) gegen das orig.mit 10mm gewechselt !

Finde es perfekt, wenn hier Erfahrungen ausgetauscht werden.

tschüss

[Nick]

Passen auch von der Monkey die 280mm Stoßdämpfer?

Gruß Nick

[Heinzls]

Servus beinand !!

Barry:

150 km,da mein getunter Motor noch nicht perfekt läuft !!
Aber die Dämpfer sind schon besser geworden !

Des passt scho !!

Nick:

Wollte vorher die Öhlinsstoßdampfer (280mm) vom Horst Lippert einbauen,aber die waren im Durchmesser viel zu Dick !!

Kauf die von Barry und wechsle das Gabelöl so wies Barry beschreibt und Du hast ein Fahrwerk das Du nicht wiedererkennst !
Die Steigerung sind dann noch Kegelrollenlager und die Schwingenlager vom Cylon Andi !!!!

[Nick]

Hab welche bei Ebay gesehen mit 280mm für die Monkey, passen die auch an die cy? Und welches öl nimmst du für die Gabelß

Gruß Nick

[Meister Müller]

Original von Nick
Hab welche bei Ebay gesehen mit 280mm für die Monkey, passen die auch an die cy? Und welches öl nimmst du für die Gabelß

Gruß Nick

Kauf nicht so billige!!!!
Hier gibt es Paärchen für 26 Euro
http://cgi.ebay.de/NEUER-Vespa-Citta-Stossdaempfer-Satz-280mm-211105_W0QQitemZ290126470296QQihZ019QQcategoryZ65333QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
oder für 25 Euro HIER
http://cgi.ebay.de/2-Chrom-Stossdaempfer-3fach-verstellbar-NEU-Moped-280mm_W0QQitemZ200117489335QQihZ010QQcategoryZ44357QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ob die etwas taugen, mag´ich bezweifel!

[DAXtuning]

Hallo Leute, bei der Monkey handelt es sich um einen Einsitzer.

Das Bedeutet eine fehlende Zuladungsmöglichkeit von ungefähr 90 Kilogramm- so schwer ist ein Sozius im Durchschnitt mit Motorradkleidung und Helm.

Ein wirklich auf die Monkey abgestimmter Dämpfer wird also nicht ohne weiteres bei der CY Funktionieren.

Nur mit zwei verschieden harten Federn, wobei der Unterschied schon erheblich sein muss (wie bei meinen Gasdruck Stossdämpfern), krigt man das bei der CY kompensiert.
Das System hatte ich ungefähr ein Jahr lang für die DAX konzipiert und erst später auch für die CY umgesetzt.

Ein Sozius macht halt bei DAX und CYlon einen sehr großen Anteil des Fahrzeuggewichtes aus.

Würde man also nur mit einer Feder Arbeiten, die im Zweimannbetrieb funktioniert, währe die ganze Sache solo um einiges zu hart.

Wer schonmal irgendwelche aus der Luft gegriffenen Dämpfer, bei denen nur die Länge stimmt probiert hat, kennt das Problem- die meisten 280mm Dämpfer sind für Bikes um 200 Kg Leergewicht ausgelegt, in der Regel Chopper.
Solche Ware lässt sich zwar recht gewinnbringend Verkaufen, kann aber zu dem was möglich ist höchstens ein knapp befriedigend Erreichen.

[NRC]

och da fallen mir gleich mehrere Möglichkeiten ein. Eine Nette Fette mitnehmen oder 2 leichtgewichtige (wie man Mag) oder ein Stoßdämpfer abschrauben ?( oder das einfachste, passende Showa Kaufen in Chrome

[Nick]

Hat schon jemand erfahrungen gemacht mit den Hercules oder Kreidler Dämpfern?

Gruß Nick

[DAXtuning]

Hercules oder Kreidler liegt in der gleichen Fahrzeuggewichtsklasse- das ist schonmal gut.
Ich denke aber, die Länge ist nicht das, was man braucht.

Achtung noch bei Chrom Stossdämpfern- ist die Feder verchromt, ist Rost vorprogrammiert.
Chrom ist ein sehr hartes Material, das auf einer arbeitenden Feder grundsätzlich Mikrorisse bekommt, wodurch dann kein ordentlicher Rostschutz mehr gewährleistet ist.