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Autor Thema: Alu-Schwinge  (Gelesen 1855 mal)
Patzi
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« am: 10. April 2007, 19:47:39 »

hallo,

hab hier einiges gesehen, und habe mich nun dazu entschlossen, meiner cy eine zentralfederung zu verpassen.

da dachte ich mir, es wäre doch schlau eine alu-schwinge zu schweißen..

ist es auch möglich ne schwinge aus alu-rohren zu machen? meistens sind es ja 4-kant-schwingen

wenn ja, welches aluminium, also welche stärke usw

wäre echt dankbar über eure hilfe.

mfg patzi

ps: bilder von der weiteren planung der schwinge, inkl rahmenverstärkungen usw, wärden nach euren ganzen tipps kommen
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Meister Müller
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CY100 immer noch zerlegt


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« Antworten #1 am: 10. April 2007, 20:19:07 »

Moin Patzi,

Du bist der erste "ALU-Rund-Eckig-Rohr-Verbieger", der der CYlon ein Mono-Federbein verpasst!

Ich bin gespannt!

tschüss
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Patzi
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« Antworten #2 am: 10. April 2007, 21:40:50 »

hat ja nichts direkt mit der cy zu tun oder?

evtl. weiß ja jemand stärke von schwingen anderer motorräder

oder kennt sich aus von belasbarkeit des aluminiums und weiß somit um rohre nicht so geignet sind...


mfg patzi
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N-I-T-R-O
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« Antworten #3 am: 11. April 2007, 09:16:06 »

hallo

ich hatte des auch mal vor, wie gesagt, hatte
hab die technichen möglichkeiten nicht

ist eine gutte idee, kann dir allerdings nicht mit dem material usw helfen, können aber evtl andere
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matce
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« Antworten #4 am: 11. April 2007, 20:11:55 »

Patzi lass es lieber.Eine Alu-Schwinge ist ein komplexes Thema,nich umsonst kosten die original Schwingen so viel Geld(ich meine nicht die China-Schwingen für die Dax oder Monkey).
Ein Bild zur Abschreckung:

http://igforum.schwabenserver.de/files/img_0657__medium__188.jpg




Salve Matce
« Letzte Änderung: 23. November 2009, 13:16:18 von lalali » Gespeichert
cymichel
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...kann mann genug mopeds habn? HEUL, zwei weniger


« Antworten #5 am: 11. April 2007, 20:23:18 »

@patzi
lass die finger davon. bin aluverkäufer.....die standard rohre die du frei kaufen kannst, etsprechen meisst der legierung almgsi0,5, welches eine geringe festigkeit aufweist (f22). speziallegierungen, z.b. aus dem fahrradrahmenbau sind meisst "hochfeste" 2er oder 7ener legierungen welche du allerdings nur in "werksgebinden" a min. 500 kg kaufen kannst (rechne mal mit ca € 5.- pro kilo).....kannst gaaaaanz viele schwingen draus machen.....
@matce
du solltest bei dem von dir eingestelltem bild auch den grund für den "schwingenbruch" nennen. da hat sich wärend dem fahren eine schraube aus der kettenradbefestigung (ist bei monkeys geschraubt) gelöst und hat sich zwischen nabe und schwinge "gehebelt". war letzten ostermontag fast vor meiner haustür....ist gottseidank dem fahrer nix passiert.......
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grüsse
cymichel

kann mann genug mopeds habn? ?
matce
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« Antworten #6 am: 11. April 2007, 20:26:43 »

@cymichel
Du hast Recht, ich sollte den Grund nennen, ich wollte aber nur zur Abschreckung für Patzi das Bild reinstellen.

Matce
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Meister Müller
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« Antworten #7 am: 21. Februar 2009, 11:37:12 »

nisch mehr , Luft ausgegangen  Huch?
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cyk
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« Antworten #8 am: 21. Februar 2009, 12:56:29 »

Durch das bescheuerte 'DAX Monkey IG' Bild über der Schwinge brauch man ja Röntgenaugen um genaueres erkennen zu können.  grinseman
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cy-lemmy
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« Antworten #9 am: 11. Mai 2010, 12:15:07 »

jo , schönes ding hat der fahrer aber glück gehabt das ihm nichts passiert ist , hatte vor 15 jahren mit meiner damaligen zündapp bei ca. 90km/h plötzlichen luftverlust im vorderrad war auch nicht gerade lustig !!! winkewinke  Ich war´s nicht Ich hab´nicht gemacht  einer geht noch  einer geht noch  einer geht noch  einer geht noch  noch einen  noch einen
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Zahnfee inc.
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