Hitzefeste Auspuffbeschichtung

[André Löhrer]

Hallo Gemeinde,

parallel zu meinem CY185 Aufbau (hat gerade heute einige Fortschrite gemacht....  ) habe ich den Auspuff meiner "alten" CY62 (siehe Avatar) schwarz gemacht. Meine Versuche mit angeblich 600°- 800° Grad Hitzebeständigem Auspufflack waren nicht so erfolgreich. Nach kurzer Zeit war die schwarze Farbe auf dem Krümmer pulverisiert. Ich habe jetzt endlich einen Tip ausprobiert, den ich selber schonmal weitergegeben habe. Mit etwas Glück hat jeder die Mittelchen zuhause. Ich habe etwa 1 Esslöffel (von der Menge her) "Elektro- Puzzi" genommen, (Das sind so kleine gelb-rote Tuben, die sind dafür da, um alte Elektroherdplatten wieder schwarz zu kriegen, gibt´s im gutsortierten Supermarkt) dazu etwa 1 TL Speiseöl und ebenfalls etwa 1TL Puderzucker. Das ganze kräftig verrührt, und mit dem Pinsel auf meinen frisch geschmirgelten Krümmer verteilt. Moppped laufen lassen, und gewartet bis die Mixtur ausgequalmt hat. Der Krümmer hat nun eine sehr angenehme Farbe, ein dunkles Anthrazit- metallic. Die Stellen, die im Fahrbetrieb nicht heiß genug geworden sind, habe ich mit einem 3KW Heißluftgebläse von Hand eingebrannt. Das Zeug scheint wirklich zu funktionieren!! Habe vorletzte Woche ein Kennzeichen besorgt, nach einigen Kilometern in den folgenden Wochen werde ich nochmals berichten.

Grüße
André

[Racer]

Hallo, probiere es mal auf http://www.exhaust-coating.de.
Hab meinen Motorradauspuff dort beschichten lassen, sieht genial aus und hält dazu auch noch. Die sitzen in der Nähe von Hamburg.
Viele Grüße der Racer

[Longbowman]

Hi,

Foto wäre prima!

Gruss
Longbowman

[Ingo32]

...das interessiert mich ja jetzt wirklich....
gerade mein Krümmer könnte auch mal sowas vertragen...ist ja nun schon ein paar Tage her....
und hält das Zeug noch ? Wenn ja, hole ich mir gleich ne Tube Elektroputzi und leg los....
hab mir auch für etwa 10 Teuronen ne Alu-Chrompaste und zwei Aufsätze zum entrosten und polieren aus dem Baummarkt geholt...
und auch eine Heißluftpistole habe ich im Keller gefunden...
da wird meine CY bald im schönen Glanz erstrahlen....
kann mir vielleicht jamand einen Tip geben, wie ich den Motor etwas optisch aufpolieren kann,
 bzw. Kuppluns - LIMA - Deckel...wie gesagt....habe ein paar Aufsätze für die Bohrmaschinee,
 Schleifpaste, also bitte keine Tipps mit Glasperlen...Sandstrahlen etc...

Schon mal danke für eure Antworten !!!

[Longbowman]

Also,

ich würde die Teile ja glasperlstrahlen und neu lackieren oder beschichten (lassen).
 

Gruss
Longbowman

[Shadowman]

Ich hab mal gelesen,daß einpinseln mit Leinöl und einbrennen lassen , auch funktioniert.Diese Angabe ist ohne Gewähr.

[Harryh]

Hallo,
das mit dem Leinöl stimmt, kenn ich aus meiner Lehrzeit. Damit kann man jegliches Metall dauerhaft schwärzen. Das muss aber RICHTIG eingebrannt und NICHT abgebrannt werden.

MfG Harry

[Shadowman]

Heißt das , mit dem Brenner draufhalten , oder in einen Ofen legen?

[Patzi]

habt ihr evtl. bilder parat?

[Eddy]

Hallo,

In dem Sonderheft "Tipps und Tricks" der Oldtimer-Markt habe ich auf Seite 67 folgenden Bericht gefunden:

...Nach dem obligatorischen Glasperlenstrahlen greift er zur Sprühdose. "Mit der Farbe von Dupli-Color habe ich beste Erfahrungen gemacht, die hält selbst auf dem Krümmer die Hitze aus. Wichtig ist dabei, nicht die übliche "Supertherm"-Farbe zu erwischen, sondern die in kleinen Chargen hergestellte "Spezial-Hitzefest" mit dem Ofen-Symbol auf der Dose".

Meine eigene Erfahrung (allerdings nicht mit der oben genannten Dupli-Color):
Verwendete Farbe: "Thermospray, Hitzebeständig bis 650°C, schwarz-matt".

1. Zylinder für DKW RT 175 lackiert.
Ergebnis: Farbe schwarz glänzend, auch nach ca. 3000 km glänzend und nicht Öl- und benzinfest.

2. Zylinder NSU-Max lackiert.
Anschliesend auf Kochplatte erhitzt.
Bei ca. 150-180°C fängt die Farbe an zu rauchen und wird schwarz-matt.
Danach ist die Farbe weitestgehend Öl- und benzinfest.
Mit diesem Verfahren habe ich die beste Erfahrung gemacht.

Gruß:
Edddy

[DAXtuning]

Hatte meine Auspuffanlagen durch Flammspritzverfahren mit Aluminium Beschichten Lassen und danach die poorige Oberfläche mit Auspufffarbe lackiert.
Sieht sehr gut aus und hat mehr als 8 Jahre gehalten.
Nun habe ich einen Edelstahl Auspuff drann.

[HecKer Harry]

ich habe einfach ofenroher lack aus dem baumarkt geholt der hält ca.600°c aus. der hält schon was aus ich fahr den jetzt schon 4monate der is nur etwas bräunlich geworden nicht mehr so schwartz der hält aber trotzdem den rost ab bleibt drauf und blättert nich

mfg
hecker harry

[flop93]

Hey Andre, hält deine Mixtur mit dem Elektro-Puzzi denn noch?
Weil dann überleg ich es mir auch, ob ich dein Patent verwende. (kostet das was?

[Stromer]

Habe mir hitzefesten Lack bis 800 Grad geholt, der hält. Der bis 600 Grad langt nicht.

Alles gut mit Flex und Drahtbürstenaufsatz abgerubbelt bzw. sandstrahlen lassen. Lack in 2-3 Schichten nass auf nass dünn aufgetragen. Hier hat meine Erfahrung gezeigt das weniger mehr ist. Ist alles zu dick kann die Schicht beim zu starken Erhitzen beim ersten Lauf abplatzen. Also langsam machen.

Motor angemacht und solange gewartet bis der Lack leicht zu qualmen anfängt, Motor aus, abkühlen lassen und von neuen. Das ganze 3-5 mal und dann alles bei einer längeren Tour durcherhitzt. Alternativ mit dem Heißluftfön nach dem Lackieren einbrennen 
Am Krümmerbereich habe ich bei Bedarf gelegentlich etwas nachlackiert , hält super und so eine Lackdose langt eine Weile.

[flop93]

@ stromer:
am samstag werd ich meinen Auspuff lackieren. Du hast gesagt, man sollte 3-5 Schichten mit der Spraydose draufsprühen. Wenn ich das richtig verstanden habe, soll man nach jeder Schicht den Auspuff ans Moped bauen, um es etwas zu erhitzen.
Mir kommts bisscchen ungeschickt vor.