Habe mir das nochmals durch den Kopf gehen lassen - prinzipiell gut, die Idee.
Aber ohne Last auf dem Prüfstand laufen lassen, ist eine Sache.. aber unter Last die Tests zu machen, eine andere.
Insofern sind echte Tests mit Belastung auf der Strasse meines Erachtens aussagefähiger - wenn man den Nachbarn beim Schrauben und Verändern zumuten kann, zig-mal zum Testen die Strasse rauf- und runter zu fahren.
Oder ein echter Rollenprüfstand:
nur als Beispiel - siehe in Neuss 2006, irgendwo mitten im Filmchen...
http://video.google.de/videoplay?docid=-8575060547679064875&ei=bc0hSYvVJoLi2gL-son3Bg&q=neuss+2006Sascha, nix für ungut...
ich werde wohl meinen Zweitmotor auf der Werkbank über den Winter um- und aufrüsten, ohne direkte Tests ... und dann im Frühjahr komplett umbauen und den Effekt am eigenen Leibe erfahren... allerdings bleibt es bis dahin reine Theorie der Verbesserungen... und da sind wir wieder beim Thema oben...
