Geschafft - K66 auf XL 50

[xl50bremen]

Moin,
schade, war eigentlich mal heiß auf einen Kettenschutz, bin bisher immer ohne gefahren
Ich hab Heidenau heute mal angeschrieben, den von mir gewünschten glatten Straßenreifen haben die leider nicht mehr, muss wohl auf dein Profil umsteigen.
Aber das sieht ja auch noch recht glatt aus.

Gruß

[xl50bremen]

Moin,
kannste du mir mal deine Bezugsquelle für die Reifen nennen?

Gruß

[DAXtuning]

Ist in der Rubrik relativ weit unten:

http://www.radarwarner-service.de/daxtuning_shop/shop/index.php?mp=main&file=shop&cPath=2_235

 

[De Hess]

Geschafft - K66 auf XL 50 ..

...was war da jetzt das Problem ? Passen die nicht richtig oder ist es "Tricky" die einzubauen ? Ist 110/80 -14 nicht die korrekte Umrechnung vom 2,75 hinten ? Muss man das dann eintragen lassen ? Fragen über Fragen, ich hätte ja gerne ein Geländeprofil aber da scheint´s ausser Chinareifen nix zu geben ?

[DAXtuning]

Steht doch alles oben im Thread.
Heidenau ist kein Chinareifen.

[De Hess]

Ich weiss daß Heidenau Täteräää Material ist, würde aber des "Stollens" (Nicht der Christstollen) wegen auch das Chinamaterial verbauen , zwecks Optik etc.. Also entnehme ich den obigen Threads richtig daß es nicht die Originalumrechnung ist und ich auf Kettenschutz evtl verzichten müsste . Desweiteren müsste ich mit dem 110/80 14 zum Onkel TÜV für ne entragung ? Welches wäre denn umgerrechnet jetzt die "richtige" Wahl equivalent zum 2,75-14 ?

[lalali]

I Desweiteren müsste ich mit dem 110/80 14 zum Onkel TÜV für ne entragung ? Welches wäre denn umgerrechnet jetzt die "richtige" Wahl equivalent zum 2,75-14 ?

jep der reifen wäre wohl genehmigungspflichtig...
110/80-14 kan doch nicht 2,75-14 sein...
wer schraubt da noch gleich an amerikanischen vehikeln? da fällt doch so´ne kleine
umrechung von zoll und centimeter nicht weiter schwer, nicht wa(h)r?
sonst hilft wie immer das www weiter bei sondermaßen...

gruß lalali

[De Hess]

Sorry daß ich in der Mittagsruhe gestört hab euer Gesalbtheit ..Mannomann ! Für was habr ihre das Forum ? Um euch selbst zu beweihräuchern oder um Antworten zu geben ?..muss man nen schriftlichen Antrag bringen bevor man von den Erlauchtheiten Antworten bekommt oder bricht euch dabei sofort nen Zacken aus der Koriphäenkrone ?

[Stromer]

Hallo Tigerjoe,

habe mir gestern auch die K66 beim Reifenhändler abgeholt. Sehen sehr gut aus. Die werde ich auf meine 2te XL ziehen.
Vorbereitungen sind getroffen.
Werde dazu eine CB-Schwinge verbauen,ist etwas länger und sollte der Optik nach genial aussehen. Schwinge wurde bereits gestrahlt, lackiert und mit Bronzelager versehen.
Die alten Lager gingen ganz EASY raus wenn man einen guten Schraubstock hat. Der einbau war noch leichter. Brozelager tiefgekühlt, Schwinge erhitzt und Sie fielen fast(nur fast...) von alleine rein.
Hinterrad ist ausgebaut. Morgen werde ich es aufarbeiten und den Reifen hoffentlich montieren.
Kettenschutz...mal sehen wenn es soweit ist. Bilder folgen. Jedenfalls muss alles bis nächstes Wochenende erledigt sein.
Motor ist auch teilzerlegt, Kanäle gefräst und poliert.

Werde berichten und Bilder von dem Monstergeilen Reifen einstellen. Fahrbericht folgt im Vergleich zu den Stollen.
Meine erste XL bleibt mit Stollen-reifen. Habe jetzt hinten einen 3 Zöller drauf, kommt gut und steht der XL hervorragend!

[tigerjoe]

Hallo Stefan,

schon fertig?  Lass ' mal Bilder sprechen

Gruß

tigerjoe

[Stromer]

Ja, Bilder, Umbau, guter Anfang - schlechtes Ende, bis jetzt!

Wo fange ich an, OK beim Reifenvergleich. Sieht super aus und ich verspreche mir eine viel bessere Strassenlage.

Der Hinterradreifen ließ sich mit dem nötigen Werkzeug recht problematisch aufziehen. Als ich in aufpumpte ging nichts. Mist, Loch in den neuen Schlauch reingestochen, alles runter und vom Neuen.

Mein Tipp: Wenn das der Reifenhändler für 10 -15 EUR anbietet, lasst es dort machen ! Erspart Stress und einen neu geflickten Schlauch. Zudem ich mir nicht sicher bin ob er jetzt dicht ist. Wahrscheinlich muss der nochmal runter................

Und dann alles rein in die CB-Schwinge. Top ist jedenfalls der Sitz, sieht stimmiger aus. Das Rad sitzt weiter hinten seht selbst im Vergleich:

[Stromer]

Aber nun zu den Problemen:

Die Bolzen von der CB- Schwinge haben andere Aufnahmen und gehen nicht soweit raus wie bei der XL. Somit gehen die Federbeine im Vergleich zur CB-Schwinge V-mäßig. Schlimmer ist das die Schwinge länger ist, die Aufnahme weiter hinten sitzt und somit der Dämpfer am Auspuff scheuert

Aber das Übelste ist der Freiraum zwischen Reifenflanke und Auspuff. Da ist nur ein paar mm Platz. Beim Einfedern schleift der Mantel am Auspuff!
Wie sieht das denn bei der XL-Schwinge aus?? Wieviel Platz habt Ihr da?
Im Gegenzug, der Kettenschutz macht mir keine Probleme, passt Super.

Fazit:
So nicht Fahrbar, werde den Reifen auf eine XL-Schwinge setzen müssen und schauen wie es passt, vor allem mit den Abstand zum Auspuff!

(Zur Vollständigkeit: Motor ist umgebaut, aber bei dem nicht fahrbaren Zustand nicht getestet, Umbau Vorderrad steht auch noch aus. Aber erstmal das Hinterrad Problem lösen. )

[xl50bremen]

Moin Stefan,
sieht wirklich geil aus, kannst du mir deine Bezugsquelle für die Reifen nennen?
Macht wirklich einen Satten Eindruck das ganze, auch die CB Schwinge ist recht stimmig.
Hat etwas von einer neuen Supermoto.

Gruß

[tigerjoe]

Hmmmm, bei der XL-Schwinge ist genauso wenig Platz.   Das war mit meinem alten, vergammelten, notmäßig dichtgeschweißten und deformierten Ofenrohr jedoch nach ein paar beherzten Schlägen mit dem Fäustel   "erledigt (Bild 1).

Mit meinem neuen Auspuff endgültig kein Thema mehr  .

tigerjoe

P.S.  Beim Montieren des hinteren Mantels habe ich mir auch ein Loch in den Schlauch hineinpraktiziert .  

[Stromer]

Hmmmm, bei der XL-Schwinge ist genauso wenig Platz.   Das war mit meinem alten, vergammelten, notmäßig dichtgeschweißten und deformierten Ofenrohr jedoch nach ein paar beherzten Schlägen mit dem Fäustel   "erledigt (Bild 1).

Mit meinem neuen Auspuff endgültig kein Thema mehr  .

tigerjoe

P.S.  Beim Montieren des hinteren Mantels habe ich mir auch ein Loch in den Schlauch hinein praktiziert .  

Schade das Du das nicht vorher genauer beschrieben hast.....hat Mut zum Umbau gemacht, hörte sich für das Passen unproblematisch an.
So ein XL-Auspuff ist zu selten um Ihn mit den Hammer anzupassen. Mal schauen was sonst so geht. Jedenfalls soll bei mir keine andere Tüte drauf! Stehe auf den Originallock.
Hoffe momentan auf andere, schmalere Dämpfer und ein Umbau der Auspuffhalterung!

Reifen sollte jeder Händler bekommen, vorne ca. 33,_, hinten gute 54,- EUR gezahlt

Habe etwas Zeitmangel, mal schauen was man machen Kann.

Werde wohl den Stollenreifen auf die CB-Schwinge (sind schmaler und der Umbau soll ja nicht umsonst sein) schrauben und den Heidenau auf die XL-Schwinge setzen, Dämpfer ändern und Hoffen das was geht