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Autor Thema: USD-Gabeln  (Gelesen 5150 mal)
marcojokiel
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hatte mal früher ne xl 50 nun cy 50


« am: 27. Januar 2009, 18:31:04 »

Hai,
kleine Frage an Alle, was haltet Ihr von den Up-Side-Down Gabeln die für Monkey und Co verkauft werden?
Das die Brücken nicht passen und auch der Radstern nicht an der CY paßt ist klar, aber wie sieht es mit der
Qualität der Standrohre und des Bremssattels aus? Sind die Handpumpen das Geld wert oder gleich für die
Tonne?
Die Idee ist durch den Wunsch nach Scheibenbremse gekommen, das das alles reichlich Geld kostet ist klar.
bis denne dann
Marco
« Letzte Änderung: 30. Januar 2009, 16:51:55 von Frank Müller » Gespeichert

Marco
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CY100 immer noch zerlegt


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« Antworten #1 am: 27. Januar 2009, 18:46:10 »

Moin moin,

Jan hat seinen UMBAU mit Teilen einer Sachs Madness gebaut!
http://www.honda.cy50.de/CY-Menue/CY-Galerie/CY-Friends-7/CY-Jan/cy-jan.html

http://i16.ebayimg.com/04/i/08/06/dd/c5_1_sbol.JPG


da gibts schon ganz leckere Umbauten
http://www.bikesandscooters.com.au/forum/attachments/motorcycle-product-reviews/847d1197620198-sachs-madass125-fretz_1116331778_madass500.jpg

http://www.t5net.de/messebilder/intermot2004/images/intermot2004_039_jpg.jpg

Die USD Gabel kommt von den Crossmoppeds aus ChingChangChong
« Letzte Änderung: 23. November 2009, 12:59:18 von lalali » Gespeichert

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« Antworten #2 am: 27. Januar 2009, 19:49:21 »

Hi Marco,

ich habe mir auch mal eine gekauft aber noch nicht eingebaut, ich komme gerade zu nix und es ist kalt in meiner Garage...
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/38/2355238/1280_6261353736386638.jpg
(sorry Spitzenbild mit dem Natel...)
Optisch ist das Zeux schon ganz ordentlich. Zur Qualität, gerade der Bremse kann ich noch nix sagen...
Das Dingens war so günstig, dass ich bei Nichtgelingen das ganze mit Wonne in die Tonne befördere...

Schöne Grüße !

Christian
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Schöne Grüße,

Christian

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marcojokiel
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« Antworten #3 am: 28. Januar 2009, 18:41:25 »

Hai Christian,
Fotoqualität nebensächlich - sieht ähh lecker aus, mich sprechen sofort die Gabelbrücken an. Der Gabelbrückendorn ist für CY? Die Innenlichte der Unteren Tauchrohre breit genug für 4 " Felge mit 130/90er Bereifung? Bremssattel wird direkt am Holmendstück befestigt oder gibt es noch eine Bremsankerplatte dazu? Wie lößt Du das Problem der Bremsscheibenbefestigung? Schutzblechhalter vorne dabei? Wenn das was DU da Hast schon mal paßt dann supiee. Der Rest dann wirklich nicht mehr so viel.

Hallochen Frank,
guck ich mir gleich mal an.
Mir hat man für knapp 300 Tacken nee unvollständige Bastelgabel angeboten. Das heißt mit 3,5 " Rad ohne Bremsankerplatte oder Fenderhalter, mit knappen Innenmaß, Scheint mir ne 45er zu sein wobei die Elox-Teile verschrammt sind, aber sondt neuwertig. Die Gabelbrücken sind nicht von der CNC sondern Gußteile, so die Richtung was weis ich für eine Kawa gewesen sein soll. Da Der Dorn viel zu lang ist müßte man sich neue Gabelbrücken machen lassen. Und da hab ich bei den Links auf einer Seite USD Gabel gesehen. Macht den Wunsch nach Scheibenbremse vorne perfekt.

Bis denne dann Marco
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Marco
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« Antworten #4 am: 28. Januar 2009, 22:43:16 »

Hai Christian,
Fotoqualität nebensächlich - sieht ähh lecker aus, mich sprechen sofort die Gabelbrücken an. Der Gabelbrückendorn ist für CY? Die Innenlichte der Unteren Tauchrohre breit genug für 4 " Felge mit 130/90er Bereifung? Bremssattel wird direkt am Holmendstück befestigt oder gibt es noch eine Bremsankerplatte dazu? Wie lößt Du das Problem der Bremsscheibenbefestigung? Schutzblechhalter vorne dabei? Wenn das was DU da Hast schon mal paßt dann supiee. Der Rest dann wirklich nicht mehr so viel.
grinsig
Watt weess denn icke ?

Eigentlich wollte ich einen grossen Umbau machen, den ich mangels Möglichkeiten, ein Joch umzupressen, verworfen habe. Jedoch passen die Gabeln der häufig stürzenden Mito von Cagiva nicht schlecht.Genauso PBR und noch ein paar andere.

Teile:Also gucksu du gabel bei happy motorparts ...-Spitzenladen was die Abwicklung anbelangt. Jochlängen frei wählbar.
Daher auch die pengchingpongbremse.
Ich dachte an den PBR-Felgenring von js-mobile der Firma jingcheng das heisst Replika zu Replika müsste schonmal passen. Den Rest muss ich ma sehen...wie gesagt Spontankauf in der Bucht, ohne Kotflügelhalter und gegenwärtig Ahnung, wie was passt, ich werde berichten, kann vermutlicuh aber dauern, da ich wohl noch schnell ein Haus dazwischen kaufen musss... grinsig

Grüße vom Christian
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Schöne Grüße,

Christian

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marcojokiel
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« Antworten #5 am: 29. Januar 2009, 16:24:54 »

Haus? Haus ist doch geil, bedeutet meistens Garage, oder Keller wenn nicht dann eben Wohnzimmer.
Wobei ich nie mehr einen Motor in der WOhnung machen würde. Habe in der Küche einen kleinen Automotor komplett zerlegt und mit neuer Kurbelwelle, Pleul passende Lager etc. zusammen gebaut. Der Geruch blieb lange in dem Raum haften.
Werde die Seiten mir mal ansehen, und weiterhin berichten was sich da bei mir tut.
Heute erstmal Andi und Schutzblech abholen  :-}
bis deene dann Marco
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Marco
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« Antworten #6 am: 29. Januar 2009, 22:16:15 »


USD-GABEL <=> USB-KABEL  grinseman grinseman
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Ich höre 10 Stimmen in meinem Kopf !
Neun sagen ich bin irre. Eine summt...
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« Antworten #7 am: 30. Januar 2009, 16:23:54 »

 hier was preiswertes , ob´s  was taugt hmmm?

http://cgi.ebay.de/Upside-Down-Gabel-fuer-Honda-Monkey-Dax-CRF-50-Pitbike_W0QQitemZ290291952761QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item290291952761&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318

 @USD-GABEL <=> USB-KABEL   grinseman grinseman          hi,hi ich habe auch noch nen w-lan kabel  grinsig

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« Antworten #8 am: 30. Januar 2009, 18:24:48 »

Das Ding hat keine ABE oder BE.
Da sind die Probleme beim TüV schon vorprogrammiert.
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« Antworten #9 am: 30. Januar 2009, 20:05:56 »

Das Ding hat keine ABE oder BE.
Da sind die Probleme beim TüV schon vorprogrammiert.



ahhhh ok, das habe ich nicht gesehen HuchHuch  Hammerjoe
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« Antworten #10 am: 30. Januar 2009, 22:01:31 »

Bei der abgebildeten Madass 500 handelt es sich um einen Prototyp mit 500er Enfieldmotor, die so leider nie in Serie ging. heul
Aber Du hast Recht Frank: Echt lecker. klatschklatsch
« Letzte Änderung: 23. November 2009, 13:00:04 von lalali » Gespeichert


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« Antworten #11 am: 30. Januar 2009, 22:08:08 »

Schön schön, aber zu günstig ist in der Regel zwei mal bezahlt.
Ach ja lese hier immer TÜV, wat is dat denn?
Eine Fahrzeug mit Versicherungskennzeichen kennt keine Zulassungsbestimmung als Solches sondern
nur die Behandlung als Fahrzeug mit einer ABE. Wenn ein Ing./Gutachteer/ etc. ein Papier ausstellt
das die Umbauten der ABE entsprechen dann ist meistens alles gut.
bis denne dann
Marco
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Marco
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