cy50 / 80 varianten gepäckträger

[lalali]

moin moin,

am nachmittag war corrado93 bei mir und wird klüngelten
über heck- und bankumbauten an der cy herum.
dabei gefiel dem corrado, dass bei meiner oxford cy,
der gepäckträger so schön parallel zur bank verläuft.
das ist nicht immer so..
dabei haben wir festgestellt, vielleicht ist es euch auch schon einmal aufgefallen,
dass es unterschiedliche gepäckträger an den cy gibt..

1. heck ist in einem stück geformt incl stebe, parallet zum heckbürzel, leider verdeckt der blinker den verlauf..
2. heck ist  mit schräger strebe geschweißt, 2.bild
3. heck ist an der gepäckbrücke abfallend

 ein photo 3. zu folgt,
habe einen entsprechenden gepäckträger im bestand, ist eher selten..

lalali

[Meister Müller]

wie gesagt - die ROTE kannst´e  knicken!

http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,4223.msg34928.html#msg34928

[lalali]

@frank,
du vertauscht da was..

hier geht es um die form des gepäckträgers ...!!!

guckst du auf den inhalt der farblichen ränder..

lalali

[Shadowman]

Meine Theorie zum Thema:
Der Gepäckträger auf dem unteren Bild, ist der gleiche wie auf dem mittlerem, nur leider übel kaltverformt.
Der Gepäckträger auf dem ersten Bild, ist die spätere Variante, weil durch die abgewinkelte Gepäckbrücke eine kleine Strebe und somit auch eine Schweißnaht pro Seite eingespart wird.
Ich kann mir vorstellen ,daß die armen kleinen Japaner, die die Dinger damals zusammen geschweißt haben, irgendwann auf die Idee gekommen sind, das sich da Zeit und Geld und Material einsparen lassen.
Vermutlich hat da ein kleiner Japaner dafür die Auszeichnung als Mitarbeiter des Monats bekommen.
Und der Grund, warum der Verlauf bei der roten nicht optimal ist, dürfte in der Tat eine geknickte Sitzbank sein, womit wir wieder beim FDH Tuning wären.

[Meister Müller]

.... ich behaupte das Gegenteil und schließe mich der Mehrheit vom Schattenmmann an.
Mitarbeiter des Monats scheint das wahrscheinlichste 

[lalali]

es gibt unterschiedliche varianten, ohne zweifel.
von dem gepäckträger in bild 3 hatte ich noch einen zweiten.
das ist wohl eher nicht mal eben so passiert,
sondern so hergestellt.

beim gepäckträger an der oxford ist das heck in einem verlauf gebaut
siehe grünen bogen.

der gepäckträger an der roten ist von der form her nicht verbogen,
die separate stützstrebe (blaue linie) ist wie bei vielen anderen an einer anderen stelle
als beim oxford; so dass der oxford wohl eine spätere ausführung sein wird.
oder ein reduziertes 80iger modell...

habe den auch nur einmal...
anbei noch ein heck-bild einer anderen roten cy..

lalali

[Shadowman]

es gibt unterschiedliche varianten, ohne zweifel.
von dem auspuff in bild 3 hatte ich noch einen zweiten.
das ist wohl eher nicht mal eben so passiert,
sondern so hergestellt.

beim gepäckträger an der oxford ist das heck in einem verlauf gebaut
siehe grünen bogen.

der gepäckträger an der roten ist von der form her nicht verbogen,
die separate stützstrebe (blaue linie) ist wie bei vielen anderen an einer anderen stelle
als beim oxford; so dass der oxford wohl eine spätere ausführung sein wird.
oder ein reduziertes 80iger modell...

habe den auch nur einmal...
anbei noch ein heck-bild einer anderen roten cy..

lalali

Reden wir hier jetzt über den Gepäckträger oder den Auspuff?
Ich behaupte weiter, das der Träger auf dem 3Bild kaltverformt ist.
Das passiert schnell, denn die Träger sind nur bis 10KG zugelassen und da ist man mit einem Kasten Bier schnell drüber.
Ich erinnere mich , das der Gepäckträger meiner allerersten CY nach der Montage von Koni Stossdämpfern, dem Gewicht eines Topcase nicht mehr standgehalten hat und an dieser Stelle einfach abgebrochen ist.

[lalali]

Reden wir hier jetzt über den Gepäckträger oder den Auspuff?
Ich behaupte weiter, das der Träger auf dem 3Bild kaltverformt ist.

hallo Shadow..
ein fipp-tehler mit dem auspuff...wurde schon korrigiert..

wenn der gepäckträger aber verbogen wäre durch überlastung,
müßte die untere lange strebe auch verbogen sein.
das ist nicht der fall....

lalali

[Shadowman]

Das glaube ich nicht, denn das Rohr wird an seinem schwächsten Punkt nachgeben und der ist in diesem Fall genau da, wo der Gepäckträger auf dem Foto seinen Knick hat.

[lalali]

@shadow..
vielleicht möglich mit dem knick..

hier ein weiteres bild aus der cy50.de gallerie seite 2 A schindler:
gepäckträger wie oxford:


hier: http://www.cy50.de/CY-Menue/CY-Galerie/CY-Friends-2/CY-ASchindler-03-200.jpg

und hier.

http://www.cy50.de/CY80-Hardy10-200.jpg

lalali

[lalali]

der gepäckträger scheint modelljahr abhängig zu sein
mit dem unterschiedlichen strebenverlauf, wie oben bei der oxford
vorgestellt. in der cy50.de galerie finden sich mehrere cy50 und cy80 mit
diesem gepäckträger typ.

bei der cy80 findet man aber einen größeren abstand im verlauf zum heckbürzel.



http://www.cy50.de/CY80friends-Philippe-03-250.jpg

lalali

[Shadowman]

In den Honda Prospekten findet man nur die "ältere" Variante, auch bei der 80er. Kann man wohl unter Modellpflege verbuchen, genau wie die Sitzbank.

[marcojokiel]

Hai,

was es so alles gibt, und das es so Manchem auffällt.
Meine Frage dazu wäre, ich denke da an den Unterschied in der Sitzbankunterkonstruktion
(Gummipuffer oder nicht), ob die verschiedenen Varianten für 50ccm oder 80ccm sprechen?

Marco

[cy-lemmy]

  moin , hab gesehen das an der roten eine anhängerkupplung angeschweisst wurde ,kann es sein das sich der träger dadurch verzogen hat ( z.b.beim abkühlen ) grus aus dem norden mfg

[cy-lemmy]

  moin , mich würde mal interessieren ob der geüücträger der cb an cy passt mfg