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Autor Thema: tüven von größeren Motoren für Honda cy in Essen  (Gelesen 1002 mal)
lalali
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« am: 29. Juni 2009, 18:05:05 »

THEMA GETEILT / Erklärung:
ich habe diese entstandene diskussion zum möglichen tüven von größeren motoren bei firma pfundheller
in essen aus dieseem thread
http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,4327.0.html von schatten67 gesplittet,
da es das eigentliche projekt von martin  in den hintergrund stellt.
martins umbau einer honda cy mit cb125 motor wurde in essen getüvt.

im oben genannten thread wurde von Andre diese frage gestellt:

Ich hatte mal mit dem Pfundheller gesprochen, damals war die Info daß er CY´se nur bis 100ccm TÜFFFt. Hat sich das geändert?
Grüße
André

hallo Andre,
beim ralf in essen sind aktuell zwei möglichkeiten drin:
99ccm und 125ccm

hinweis hierzu:
die firma dax-monkey-service von Pfundhellers ist in Essen.
hier ein link zur homepage, damit bisher unbeteiligte einen einstieg haben.
http://www.dax-monkey-service.de/impressum.html

ANMERKUNG:
obiger hinweis / link versteht sich nicht als werbung für die genannte firma.
es gibt nicht allzu viele andere firmen, die sich auf das tüven und gutachten für die honda cy
spezialisiert haben, was hier als thema diskutiert wird.
deswegen möchte ich den link eher als hilfestellung verstanden wissen.


lalali
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:49:24 von lalali » Gespeichert

             www.Honda.CY50.de/wiki

Ich höre 10 Stimmen in meinem Kopf !
Neun sagen ich bin irre. Eine summt...
schatten67
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« Antworten #1 am: 30. Juni 2009, 13:02:54 »

Hallo

Mir hat der Pfundheller erzählt, das er jetzt ganz neu so ein Lin-Chen (oder so) Motor
mit 140 ccm im Programm hat und auch zugelassen bekommt !

Der soll genau in die CY passen.

Gruß Martin
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:49:37 von lalali » Gespeichert
Meister Müller
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« Antworten #2 am: 30. Juni 2009, 14:24:16 »


Der soll genau in die CY passen.


oh ja..... bitte mehr.......
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:49:48 von lalali » Gespeichert

schatten67
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« Antworten #3 am: 30. Juni 2009, 15:44:28 »

Morgen fahre ich nochmal zu ihm hin.
Werde ihn dann deswegen nochmals genauer befragen.
Wenn es mehr Infos gibt, schreib ich es hier rein !
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:50:00 von lalali » Gespeichert
GrauWolf
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« Antworten #4 am: 30. Juni 2009, 18:29:44 »

....ich hätt da ja so´n Verdacht...   Cool

Frag´ nach bitte, und ich würd´ schmunzeln, wenn es ein "Loncin Ducar - 150ccm" wäre.

Gräuliche Grüße
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:50:10 von lalali » Gespeichert

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« Antworten #5 am: 01. Juli 2009, 07:51:44 »

meinst Du den hier?Huch

http://www.welink-shop24.de/catalog/product_info.php?cPath=74&products_id=224&osCsid=1f99a9f411a925974e07cb7b32d5d5f1

Der kostet in der Tat nur soviel wie eine High-Performance Tuningnockenwelle aus Essen.

Wird der Motor passen Huch



Soll ja ein Honda Nachbau sein, die Frage ist nur von welcher Honda?

Ich habe da meine Bedenken!!
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:50:22 von lalali » Gespeichert

GrauWolf
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« Antworten #6 am: 01. Juli 2009, 08:15:31 »

Jau - Meister ... jenau dat Dingens hav ick jemeint.... Cool

WENN es denn tatsächlich DER sein sollte, und dazu noch relativ unkompliziert in den
CY´psen-Rahmen einbaubar....

...dann weiß ich schon, wo für nächsten Winter 250 Ocken hin versenkt werden...

...aber nur dann... daumenhoch

Gräuliche Grüße
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:50:35 von lalali » Gespeichert

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calli
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« Antworten #7 am: 01. Juli 2009, 16:54:31 »

Soll ja ein Honda Nachbau sein, die Frage ist nur von welcher Honda?

@Master

das scheint mir nen nachbau eines xr125 er motors zu sein...  weiß ich deshalb weil ich mir vor 2 tagen erst ne xr 125 gekauft hab... und der motor ähnelt dem schon sehr...
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:50:47 von lalali » Gespeichert
mopedmann
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« Antworten #8 am: 01. Juli 2009, 17:56:40 »

dieser motor hängt bereits in meiner drin.
so ohne weiteres (p&p) passt der aber nicht!
rahmen am schwingenlager musste doch umgestaltet werden, mit eingeschweißten blechen und heraustrennen von originalen teilen.
leider keine brauchbaren fotos vorhanden....
und das vordere rohr muss auch gebogen, sowie eigenbauplatten zur montage angefertigt werden.
außerdem ist es ein stoßstangen motor (ohv), gabs sowas überhaupt mal von honda?
laufen soll er wohl gut, ein entfernter bekannter hat ihn in der XL.

gruß, stefan
« Letzte Änderung: 01. Juli 2009, 19:51:00 von lalali » Gespeichert

Mit dem Wissen wächst der Zweifel
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« Antworten #9 am: 02. Juli 2009, 14:21:31 »


außerdem ist es ein stoßstangen motor (ohv), gabs sowas überhaupt mal von honda?


Moin Stefan,

der CG125 Motor war so eine Sparbüchse von Honda, der hat den Stößelmotor drinne!

http://www.bikez.com/pictures/honda/2006/22471_0_1_2_cg%20125_Image%20credits%20-%20Honda.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stoßstange_(Motor)

http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CG_125
« Letzte Änderung: 23. November 2009, 11:46:13 von lalali » Gespeichert

schatten67
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« Antworten #10 am: 02. Juli 2009, 17:39:26 »

So, ich war beim Pfundheller und hab ihn auf den Motor angesprochen, aber
er hat mir nicht viel dazu gesagt. Er war grad dabei seine Homepage zu ändern
und hat das mit dem 145ccm Motor eingefügt.
Also war er wohl sehr abgelenkt.
Am besten es ruft ihn mal einfach einer, der etwas Ahnung hat, an und gibt die
Infos hier weiter !
Steht ja auch drin, nähere Infos Telefonisch unter .......
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