Welche Optikteile von SS 50 passen auf CB 50

[Tobbessen]

Hi,
würde gerne wissen was ich von der SS 50 alles an meine CB 50 bauen kann. Mich interessieren vor allem:
Schutzbleche, Auspuff etc. Alles was für Optik zuständig ist

[tommy01]

Ist im Grunde ne gute Idee.
Auspuff passt nicht, die Schutzbleche müssten angepasst werden. Tank ebenso.
Rein theoretisch kann man alles anpassen, nur man muss sich auch die Frage stellen - warum habe ich mir keine SS50 gekauft?
Die andere Frage. Dir ist schon bewusst, dass die SS50 ein ziemlich seltenes und auch gesuchtes Moped ist.
Was ich damit sagen will, die Teile sind selten und teuer. Ein Satz gut erhaltener Schutzbleche kann schnell das Gleiche kosten, wie deine ganze CB50 

http://www.honda-cb.de/de/galler.htm

Teuer und selten kann aber nicht stimmen. Wir bekamen über Jahre hinweg unsere SS 50 und die Teile dazu nicht los. Die SS sollte gerade mal 400€ kosten und diese war fast komplett. Zum Schluß ging alles für 200 weg, damit nichts mehr im Weg hier herum steht.

[André Löhrer]

Hoppla!

Wo hattet ihr die SS50 denn inseriert, und vor allem wann? Die Jungs aus der DAX&MONKEY Szene hätten die Euch aus den Händen gerissen. Wenn ich die Wahl hätte zwischen einer CB50 und einer SS50, würde ich auf jeden Fall die SS nehmen! (Klar, ich hab gut reden, ich habe ja auch den Führerschein dafür...)

Grüße
André

[tommy01]

Die Jungs aus der Dax&Monkey Scene wussten von ihr und trotzdem nichts. Wir hatten sie vor 3 Jahren überall angeboten, wo mit denen gehandelt wurde. Hatten ja auch noch 2 Hänger voll mit Dax & Monkey Teilen. Die haben wir los bekommen, aber Sachen für die SS 50 wollte keiner (auch nicht den 5-Gang Motor)  ?
Ich persönlich fand die nur hässlich, deshalb fahre ich eine CB. Ist aber halt Geschmackssache.

[binfürtempo100]

ich geb dir auf der stelle sogar 401 euro...
da hat der das große ss-50 getriebe-ich fass es einfach nicht!!!

schau mal-nur zum spass -in ebay rein....auch vor 5 jahren schon war das zeug schw....teuer....!!!

[tommy01]

Da frage ich mich halt, warum die keiner wollte? Gut, war nicht mehr die schönste, aber die Basis war noch gut. Aber nach einem 5-Gang müsste ich mal nachsehen. Eventuell haben wir da ja noch was da 

[Mitch41]

Hi Toblessen,

ist zwar ein altes Thema, aber die Idee ist sehr gut, hat sich leider in der SS Thematik verloren.

Die CB in ihrer alten Form , sagen wir Model '75 oder so hatte viele Teile mit SS und CD gemeinsam.
Deshalb dürfte es nicht zu schwer sein diese Teile anzupassen.
Siehe Foto.

So eine old-style CB sieht mit Chromschutzblechen und SS Gabel mit Trommelbremse schöner aus als das was wir gewohnt sind.

Mitch41


EDIT by lalali
photo entfernt bzgl copyright verletzung...
setze besser einen link ein

[ralf]

Hallo,
mir gefallen die beiden CBs auf deinen Bildern auch sehr gut.
Die haben jedoch noch andere Motoren als die CB50J, der Kopf sieht aus wie der der alte XR75.

[Mitch41]

Hi Ralf,

stimmt der Motor war in der Optik und im Aufbau leicht verschieden, doch das Konzept ist gleiche geblieben.
Habe eine Reparatur Anleitung für die alte XR75, die Motor-Seitendeckel waren verschieden, die Nockenwelle hatte eine separate Stahllagerung und ich glaube Bohrung/Hub waren anders ausgelegt.

Habe noch ein paar SS Fahrzeuge ohne Papiere, wenn ich Zeit kriegen sollte (Haus...Sch@zrenovation) werde ich versuchen die Anbauteile (Gabel, Räder, Schutzbleche, Tank, Sitzbank ) auf einen meiner CB50J Rahmen zu bauen.

Und schon wieder wäre ein Hybrid aus dem Honda Baukastensystem enstanden.
Habe mal eine SS mit der CB-Scheibenbremse in einer Holländischen (glaube ich-das Ding hatte klappbare Fahrradpedale) Reparatur Anleitung gesehen,jedoch nie in Natura.

Halt uns auf dem Laufenden wenn Du dein Projekt realisieren willst.

Gruss aus Luxusburg, Gab aka Mitch41.

[Shadowman]

Shadowkids CB kommt dem Benly Design schon recht nahe, bis auf die Scheibenbremse.

[onlydax]

Besonders gut gefällt mir diese CB50 (JX oder S), die auf einer Site in Japan angeboten wird. Kupplungsdeckel mit "Kreis" vorne statt hinten, Kickstarter, natürlich die Bank und die Gabel mit den Faltenbälgen finde ich angenehm klassisch. Den Tank habe ich aktuell für ein kleines Ölfeld bei CMSNL gesehen.

gruss, thomas

Ähnliche Abbildung "Share by Flickr"
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Honda cb50 1971 by adiekudil, on Flickr[/url]

[ralf]

Hallo Shadowman,
Wenn Du vorne eine Trommelbremse möchtest kannst Du die Tauchrohre von der CY oder XL mit der XL Bremse an die CB bauen. dann musst Du nur noch das Rad auf 17 Zoll umspeichen.
Die XL50 Trommelbremse zieht recht gut.