XL 75 Auspuff

[flop93]

Hi!
Ich hab hier einen XL 75 Auspuff gefunden, jedoch sieht der ziemlich komisch aus...
hier die Seite, auf der der Auspuff angeboten wird:
http://www.japmcdismantlers.co.nz/honda_mufflers.htm
Bild MH221

[xl50bremen]

Moin,
könnte passen, sieht aber so aus als ob der ab dem hinteren Befestigungspunkt zu weit nach hinten rausgeht.

 Auspuff    $154.85
Shipping     $  53.00

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                $207,85 nz dollar. = 104,68 Euro

Der Kauf lohnt sich in jedem Fall glaub ich.

Gruß

http://www.japmcdismantlers.co.nz/Exhaust%20pics/mh225.gif

Fragt sich nur wie es mit Zoll und Einfuhr etc. aussieht.
Der Fiskus wird uns schon einen Strich durch die Rechnung machen.....

[lalali]

es gibt probleme mit dem federbein-ausschnitt...
mir scheint, als wäre das teil besser an einer xr75/80 aufgehoben.
man beachte, dass das federbein bei der xl wesentlich steiler verläuft.
das paßt nicht durch den vorhandenen ausschnitt eurer erwählten modelle...
die maschine, die dem europäischem xl50-modell entspricht heißt dann u.a.: XE75


auch wenn das teil xl75 heißt, so muß man hier berücksichtigen,
dass nicht-europäische xl-modelle häufig auf dem xr-rahmen basieren!!
modelle aus den usa sind teils identisch, siehe bei motera, bzw bildernachweis
in meinem folgepost unten..

könnt ihr ja selbst mal nachsehen
bzw poste hier gleich die entsprechenden nachweise..

lalali

[xl50bremen]

Moin,
iss klar Herr Wernersen. Das ist mit auch schon aufgefallen.
Ich frage mich nur ob man nicht evt mit längeren Federbeinen oder so den Winkel verändern könnte.

Gruß

[lalali]

bildernachweise zu xl75 und xl80 xe75 xr75 xr80 UND xl/ xr100
man beachte den sitz und verlauf des federbeins am auspuff:
desweiteren muß unbedingt auf den jahrgang/ modellreihe geachtet werden.

xe75:
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/XE-50/XE50.htm

xl80:
http://www.motorera.com/honda/h0080/xl80/xl80.htm

xl50s und xl80s:
http://www.honda-montesa.es/iconos-Honda/images/motos/bg/mc198003_xl0501_01002H.jpg

xr80:
http://www.motorera.com/honda/h0080/xr80/xr80.htm

allgemein finden sich bilder zur honda bei motera:
http://www.motorera.com/honda/

xl75 hier wie xl50:
http://www.motorera.com/honda/h0075/xl75/xl75.htm

xr75:
http://www.motorera.com/honda/h0075/xr75/xr75.htm

xl70, achtung modell mit liegendem zylinder:
http://www.motorera.com/honda/h0070/xl70/xl70.htm

xl100:
http://www.motorera.com/honda/h0100/xl100/xl100.htm

xr100:
http://www.motorera.com/honda/h0100/xr100/xr100.htm

[lalali]

@sascha

Moin,
iss klar
Ich frage mich nur ob man nicht evt mit längeren Federbeinen oder so den Winkel verändern könnte.

negative antwort zu deinem vorschlag. das wird durch verlängern nix.

vorschlag / gedanke 1:
überlege schon etwas länger an der idee, meine xr80 auf die straße zu bekommen.
dabei stellt sich ebenfalls das problem mit dem unterschiedlichen federbein-verlauf
von xl50 zu xr80.
bekomme den xr-rahmen nicht getüvt und die seitendeckel der xr80 passen nicht an die xl50.
deswegen kam ich auch auf die idee, die federbein der xl50 an die position zu versetzen,
wie ein xr-rahmen es aufweist.

habe einen entsprechenden metallbauer an der hand, der mir den umbau fachgerecht
erstellen könnte. allerdings auch wieder ohne abnahme...
dafür weiß ich aber, dass die umbaustatik einwandfrei ist.

Vorschlag 2:
alternativ die schwinge verlängern, aber dann müßte auch der krümmer verlängert werden,
damit der ausschnitt am auspuff auch am federbein sitzt. also alles etwas zurück verlegen.
die entstehende optik wird wohl eher unansehnlich werden...


hier nochmals ein hinweislink zur möglichen rahmenänderung / federbeinsitz
 und bilder zu rahmen der xl und rahmen der xr..

http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,4512.msg37381.html#msg37381
http://www.smart257.gmxhome.de/xr80-9.jpg

lalali

[lalali]

der endtopf vom bild 223 der xl100 ist optisch eher identisch und passender zur europäischen
xl50. allerdings vermute ich hier eine größere bauform als bei der xl50 / xl75..

zudem müßte die flansch-aufnahme am krümmer gefertigt oder entfernt werden.

http://www.japmcdismantlers.co.nz/Exhaust%20pics/mh223.gif

lalali

[lalali]

der oben anfangs gezeigte auspuff gehört zu den
japanischen modellen xl80s und xl50s, die jeweils auf einem
xr identischen rahmen basieren.
die bezeichnung als xl75 halte ich für falsch.

http://www.honda-decals.com/hondamodels/h0051/xl80s-81.jpg

http://www.honda-montesa.es/iconos-Honda/images/motos/bg/mc198003_xl0501_01002H.jpg


lalali

[xl50bremen]

Originaler Krümmerverlauf im Gegensatz zu dem vom obigen Bild.
Der originale Auspuff ist ja bekanntlich aus einem Teil, deswegen stellt sich die Frage ob der nun an einen normalen XL-Krümmer passt.


http://www.japmcdismantlers.co.nz/Exhaust%20pics/mh223.gif

[lalali]

der gezeigte xl100 auspuff stammt von der xl100s der bj 1976 und 1977.
wenn man einen entsprechenden photovergleich vornimmt xl50 und xl100s,
der mäßstabliche größen zusichert, wäre ein größenabgleich der endtöpfe schon mal
der anfang zum glück. einen xl100s endpott auf dem deutschen markt günstig zu erstehen
scheint nahezu ebenso aussichtslos zu sein...

der krümmerverlauf am endtopf scheint mir weniger das problem werden zu können.
watt nicht paßt kommt wech und wird neu angeschweißt...
womit man zusätzlich das problem mit einer vernünftigen hitzebeständigen lackierung bekommt..
das sei aber woanders ausdiskutiert und diene hier nur als hinweis.

lalali

[flop93]

Ich glaube, das mit den stärker geneigten Federbeinen ist ein problem, denn alle honda motorräder über 75ccm haben ein viel stärker geneigtes federbein. (so scheint es mir...)
hier gäbe es ein honda XL 185, aber der wird wegen dem federbein nicht passen.
http://members.gaponline.de/r.gasche/XL185/

[lalali]

@flop und xl185...
nette anregung und weil ich da etwas mehr weiß,
bitte ich doch mal unseren sascha, den endpott der xl185
an der xl50 zu vermessen.. denn da ist doch eine entsprechende maschine verfügbar...

der endtopf der xl185 scheint mir am federbein ebenfalls einen flachen verlauf zu haben,
allerdings ist der ausschnitt größer als beim zuerst gezeigtem auspuff am threadbeginn oben.

oder gucken wir ihn uns einfach an:
http://www.japmcdismantlers.co.nz/Exhaust%20pics/mh226.gif

verbleiben die fragen, wie groß fällt er aus und paßt er zum motor-tuning...
desweiteren kann bei einer kleineren maschine noch überprüft oder gehofft werden:
xl125 der frühen modell jahre fällt so aus wie die xl185...


lalali

[xl50bremen]

Passt garnicht die Anlage. Habe ich selbst schon probiert. Höchstens mit Umarbeitungen.
Der Endtopf ist viel zu groß für den zierlichen XL 50 Rahmen.

Gruß

Kann den Salat aber gern Ausmessen am Wochenende.

[lalali]

@ sascha :

hallo, besten dank, ein vergleichsphoto von den auspuffanlagen wäre toll...
aber die aussage," paßt gar nicht..." sagt ja eigentlich schon alles.

lalali

[André Löhrer]

Hi!

Falls jemand experimentieren möchte: Ich habe noch einen ziemlich fertigen XL185 Auspuff ohne Krümmer liegen....

André