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Autor Thema: Honda XR 80 Puff an xl50 machbar?  (Gelesen 1481 mal)
Stromer
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« am: 01. Dezember 2009, 18:37:26 »

Gibt es gerade bei Ebay, hab nix damit zu tun.

Leider schlechte Bilder, weis nicht ob das bei einer XL passt. Aber wenn ist das ein netter Preis für einen neuen Puff:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280423095701&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
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Gruß Stefan

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lalali
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« Antworten #1 am: 01. Dezember 2009, 18:51:42 »

moin moin,

nö, der paßt leider nicht an die xl,
weil die federbeine bei der xr flacher verlaufen als
bei der xl....

wenn du die federbeinzapfen mal eeehm umschweißt...
dann klappts..

schade eigentlich,
das ding ist aber bekannt...
hatten wir neulich hier schon mal durchgekaspert.

look mal hier:
http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,4700.0.html

lalali


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Stromer
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« Antworten #2 am: 01. Dezember 2009, 19:07:20 »

......................

das ding ist aber bekannt...
hatten wir neulich hier schon mal durchgekaspert.

look mal hier:
http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,4700.0.html

lalali



Guter Querverweis, man kann nicht alles lesen. Und man kann auch vergessen. Bei mir trifft gerade beides z.T. zu und
Eine gute Auffrischung
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« Antworten #3 am: 03. Dezember 2009, 05:53:38 »

Hi Stefan,

hier mal ein paar Bilder der "Probleme" mit diesem Auspuff  heul

Gruss

Sven.
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« Antworten #4 am: 03. Dezember 2009, 14:32:28 »

So, nachdem ich ja auch ein wenig Lehrgeld bei Kauf eines XL75 und XR80 (siehe Bilder oben) Auspuff zahlen mußte, hab ich nun endlich einen gescheiten aus US ersteigert. Konnte Ihn heute beim Zoll abholen  klatschklatsch

Das beste "NOS" (New old stock), für 122,- € incl. Versand, Steuer und Zoll. Es gibt also ab und zu doch nochmal die Möglichkeit so was zu bekommen.

Ich trau mich gar nicht ihn drauf zu bauen, ein so altes Teil als Neuteil zu ergattern  RollRoll

Also für alle die auf der Suche sind "durchhalten Jungs!" 

Für das Geld zusammen hätt ich mir wahrscheinlich einen bauen lassen können  Hammerjoe

Gruss

Sven.

 
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lalali
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« Antworten #5 am: 03. Dezember 2009, 15:26:54 »

@ sven,

wenn man den xr80-auspuff mit dem auschnitt weiter nach hinten zum xl- federbein versetzen würde,
könnte man dann mit einem verlängerten krümmer den auspuff an der xl50 montieren?

oder ist der ausschnitt für das federbein überhaupt nicht für die originalneigung des xl-federbeins geeignet?

nochmal zum verständnis in teilschritte:
1.wenn ich den xr-auspuff zersägen würde, ich sag mal, am krümmer in höhe des kickstarters auf bild2.
 ggf ein trennungschnitt unterhalb des seitendeckels...
2.könnte ich dann den xr-endtopf in eine passende lage bekommen zum xl-federbein in originalage,
3, dass man mit einem zwischenstück, einer verlängerung des krümmers, komplettieren kann..

4. ist der endtopf geeignet für einen sitz am federbein xl50, paßt es durch den auschnitt..


gruß lalali
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Stromer
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« Antworten #6 am: 03. Dezember 2009, 16:53:35 »

Danke Sven für die Bilder. Ist bestimmt für alle interessant die nicht soviel Lehrgeld zahlen wollen. Super Bilder.

@Lalali
Wäre es nicht leichter die Stoßdämpferaufnahme am Rahmen umzusetzen als den Puff zu zerlegen...
Wäre eine Überlegung wert.

Zum Glück habe ich mittlerweile genug Puffs gesammelt und bin bedient  noch einen
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lalali
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« Antworten #7 am: 03. Dezember 2009, 17:47:14 »

@Lalali
Wäre es nicht leichter die Stoßdämpferaufnahme am Rahmen umzusetzen als den Puff zu zerlegen...
Wäre eine Überlegung wert.

an der idde/ geschichte hänge ich schon länger dran...  Siehe thread ersatzrahmen cb oder xl für xr...
überlege einer xl50 ein xr80 outfit zu verpassen.
störend dafür ist die lage der federbeine bei der xl50,
dadurch passen die seitendeckel der xr80 ebenfalls nicht optimal.

wenn man nun die bolzen für die federbein-aufnahmen am rahmen ändert,
schweißt man ebenfalls am rahmen herum...
und es könnte probleme bei der abnahme geben, bzw die abe wird erlöschen.

die andere überlegung ist, ob ich meinen xr80 rahmen als xl50 ersatzrahmen
zugelassen bekommen würde...
dann wäre mein problem gelöst...

nicht aber die idee / lösung für alle anderen user...

lalali
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« Antworten #8 am: 04. Dezember 2009, 13:42:05 »

@ sven, wenn man den xr80-auspuff mit dem auschnitt weiter nach hinten zum xl- federbein versetzen würde,
könnte man dann mit einem verlängerten krümmer den auspuff an der xl50 montieren?

Hi lalali,

also ich würde fast sagen das es so auch nicht geht. Zwei Bedenken die ich hätte:

a) wie Du schon vermutet hast paßt der Winkel des Federbeins nicht so richtig zwischen XR80 und XL50. Ich würde sagen das die Aussparung für das Federbein auch nicht paßt wenn Du die Position nach hinten verschiebst.

b) wie du auf dem einen Foto schon erahnen kannst ragt der XR Auspuff sehr weit nach hinten raus. Solltest Du ihn auch noch verlängern, steht er bis weit über's Heck raus. Besonders hübsch ist er sowieso nicht und das wäre für mich das absolute KO Kriterium. Leider hab ich kein Gesamtbild gemacht.

Viele Grüsse

Sven.  

« Letzte Änderung: 04. Dezember 2009, 13:44:28 von CY80 » Gespeichert
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« Antworten #9 am: 04. Dezember 2009, 13:50:44 »

hallo Sven,
dank dir für deine antwort,

den direkten vergleich von xr und xl rahmen und entsprechende neigung
des federbein kann ich direkt ermitteln... beide rahmen vor ort..
der geht auch recht deutlich aus einen möglichen photovergleich hervor.

damit es vernünftig an der xl50 aussieht mit xr80 obenliegendem auspuff,
wäre das umsetzen des oberen bolzens am schönsten...

die "überlänge" des endtopf´s nach hinten ist wirklich unschön
und verleitet nicht zu einer weiteren vertiefung der idee..

lalali
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