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Autor Thema: K77 nach 1000 Km  (Gelesen 931 mal)
hajo63
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« am: 30. Januar 2010, 10:03:44 »

Moin zusammen ,

jetzt geht es los mit den Fahrbericht des Heidenau K77 .
Nachdem heute Nacht ein Schneetief in Dithmarschen durchgezogen ist
und alles wieder weiß war habe ich die Cylon überredet mit
mir etwas zu fahren .
Vorraussetzungen : Schnee , -4°C , leichte Schneeverwehungen ( bis 20 cm )
grauer Himmel ………

Cylon anschmeißen , warmlaufen lassen , fahren !!!

Scheiße kalt , aber der K77 zieht durch den Schnee , und die Cylon
schreit nach : GAS GAS GAS und GAS .
Driftenderweise geht es auf Feldwegen voran , geradeaus ? was ist das ?
eigentlich nur SPAß SPAß SPAß und SPAß .

Der Reifen hat klasse mitgemacht , Traktion O.K. , nur leider kann man
nichts sagen zu dem Fahrverhalten , außer auf Schnee und da war das super .
Bin im Schnee nur auf 25 gekommen alles andere war nicht drin .

Ich werde den Fahrbericht erweitern sobald das Wetter besser wird .

Gruß aus dem verschneiten Dithmarschen

Hajo
« Letzte Änderung: 09. Juli 2010, 15:57:15 von hajo63 » Gespeichert

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holgonda
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« Antworten #1 am: 30. Januar 2010, 10:34:55 »

Und hier der mit dem Affen tanzt...

gruss

holger
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arese
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« Antworten #2 am: 30. Januar 2010, 11:20:07 »

 schock schock Ihr fahrt Eure CYlons im Winter?  ;)

...der mit dem Affen tanzt und dabei auf's linke Knie gefallen ist?  smile
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"Wir müssen nicht tun, was andere von uns erwarten. Es reicht, wenn wir das tun, was wir von anderen erwarten."
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« Antworten #3 am: 30. Januar 2010, 11:34:01 »

Hab da auch noch was  grinseman grinseman
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holgonda
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« Antworten #4 am: 30. Januar 2010, 11:40:36 »



...der mit dem Affen tanzt und dabei auf's linke Knie gefallen ist?  smile
[/quote]

und das nicht nur einmal !
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hajo63
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« Antworten #5 am: 30. Januar 2010, 16:41:25 »

schock schock Ihr fahrt Eure CYlons im Winter?  ;)

hast du die CYlon im Winter im Griff , hast du Sie immer im Griff

Gruß Hajo

@ Sascha : wo hast du denn das Möff ausgegraben  Huch? Huch? Huch?
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« Antworten #6 am: 30. Januar 2010, 18:32:57 »

Huhu,
mit der XL 185 wollte ich mal ausprobieren wie mopedfahren im Schnee ist. Der Schnee war bei uns echt verdammt hoch und mit den kleinen konnte/wollte ich das nicht probieren  Honda XL50 Honda XL50
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« Antworten #7 am: 30. Januar 2010, 20:13:34 »

geile knalltüte hat der mensch da auf´m kopf.....liebste grüße aus den seeligen mofa-anfangs-achsind25dochschnell-tagen!!!!!!!
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keine chance der rennleitung!!!
hajo63
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« Antworten #8 am: 13. Februar 2010, 23:36:49 »

Moin zuammen ,
nachdem wir letzte Woche 15 cm Neuschnee und einen steifen Nord-Ost Wind hatten , ist der
Frühling nicht in Sicht . Also heute die CYlon rausgeholt um mit den K77 ein wenig durch den
Schnee zu pflügen . grinseman Aber nichts damit , auf den Feldwegen Schneeverwehungen ab 20 bis 50 cm
Motor liegt auf , K77 graben sich ein , Ende , kein vorwärtskommen  HuchHuch? HuchHuch?
Da wo wenig Schnee ist sind die K77 super , schöne Drifts , 3 Gang kein Problem ................

Aber jetzt wird es Zeit , Frühling wo ist er ?

Es grüßt

der , der auf den Frühling wartet

Hajo
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hajo63
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« Antworten #9 am: 18. März 2010, 17:52:15 »

Moin liebe Gemeinde ,

nachdem hier im hohen Norden der letzte Schnee wegschmilzt ,
die Temperaturen nach oben gehen und es abends auch etwas länger
hell ist , wird nun die K77 Testreihe weiter fortgeschrieben :

Vorraussetzungen : Cylon 50 nicht getunt , nur CDI , alte Dämpfer ,
alte Schwingenlager , alte Lenkkopflager u.s.w.
Außentemperatur ca. 12 Grad , Reifendruck 1,5 bar . Trocken .
Teststrecke : Normale Straßen und Feldwege ca. 10 km.

Was gleich auffällt ist das wenn man die Cylon schiebt , das die Stollen
der K77 ein „ Rubelgefühl“ auslösen . Das ist aber nur beim Schieben ,
sobald man fährt ist das „ Rubelgefühl“ weg , die Stollen
merkt man nicht mehr , keine Vibrationen besser wie die alten Brückensteine .
Kurvenfahrten , hier ganz eindeutig die Lenkkopflager ,
geht eigentlich gar nicht , aber die K77 rutschen lange nicht so wie
die alten Brückensteine , also schon eine Verbesserung . Mal schauen
wie sich das so verändert wenn man die Vorraussetzungen ändert ?!

Was liegt demnächst an Veränderungen an  :

Reifendruck 1 Bar und 2 Bar , nass und trockene
Fahrbahn und natürlich die technischen Veränderungen

Alles weitere folgt

Es grüßt der , der mit K77 fährt

Hajo       
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hajo63
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« Antworten #10 am: 09. Juli 2010, 16:02:04 »

Moin liebe Gemeinde ,

habe jetzt ca. 1000 Km mit den K77 gefahren und hier der Bericht dazu :

Vorraussetzungen : Cylon 50  ,  CDI  , alte Dämpfer ,
alte Schwingenlager , alte Lenkkopflager u.s.w.
Außentemperatur von ca. 10-32 Grad , Reifendruck vorne 1,5 bar hinten 2,0 bar
Strecken : Normale Straßen und Feldwege

Das „ Rubelgefühl“ beim Schieben hat sich nicht verändert , aber es ist auch
nur beim Schieben . Das Fahrverhalten ist trotz der alten Komponenten
( Lager u.s.w ) wesendlich besser , durch die Kurven fahren macht
mehr Spaß , hier muss man nicht mehr an das Fahrwerk denken sondern an
irgendwelche Schotterfelder oder Schlaglöcher  HuchHuch?.

Sandwege sind solange O.K. wenn der Sand hart ist , aber wenn der Sand weich wird
dann macht sich der hohe Luftdruck hinten bemerkbar und natürlich hilft das alte Fahrwerk mit .
( Bei Wüstenfahrten lasse ich einfach den Druck runter auf 0,5bar  einer geht noch )

Nasse Straßen auch kein Problem , hier sind nur die Kurven etwas haarig ,
ich denke liegt aber am Fahrwerk .

Mein Fazit :

Der Reifen ist O.K. passt bestens zu einer optisch nicht veränderten CY ,
leicht zu montieren und mit der Freigabe von Heidenau ist es auch kein
Problem .

Ich bin zufrieden  noch einen .

Nun liegt es an das Fahrwerk zu verändern , aber das wird noch etwas
dauern . Dann greife ich das Thema wieder auf .

Es grüßt der , der mit K77 zufrieden ist

Hajo       
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