CB50 Monkey

[onlydax]

To Do Liste...
Gabel irgendwie doch noch etwas zu lang
Sitz kippt optisch nach hinten, also vorne etwas runter
Reifen aufziehen und vorderes Schutzblech ran
Den Tank, den ich immer und immer wieder geschliffen habe, doch professionell wegbringen. Es sieht einfach nur "Unzufriedenstellend" aus
Die restlichen Sachen wie Kabel, Wellen und Kette spannen selbstredend auch...
 
gruss thomas
 
Ach ja - und einen Seitenständer auftreiben

[onlydax]

Beim Rumprobieren ist es erst mir gar nicht aufgefallen - will man die Nadel bei einem Keihin umhängen, ist es notwendig den Schieber d.h. den Bowdenzug inkl. der Feder auszuhängen. Hier bei dem alten Delorto ist das nicht nötig. Einfach nur die Klammer ziehen, Nadel verstellen und Klammer wieder einhaken lassen.
 
Gruss, thomas

...und so der aktuelle Stand in bewegten Bildern :-)
http://www.youtube.com/watch?v=7iqza2SRwTw

[onlydax]

Den Bowdenzug zur Vorderradbremse muss ich diese Woche noch löten, Nippel etc. alles da. Dann Lampe und Armaturen elektrisch anschliessen, Gabel dichten und Faltenbälge draufziehen - auch da..., dann (wahrscheinlich) erst einmal den Dellorto zwecks Fahrversuchen gegen den Keihin PC18 ersetzen, Reifen zum Austausch für die 17 Zoll besorgen - Dax 10 Zoll inkl. neue Schläuche sind auch jetzt da,... und dann mal sehen :-) Ach ja, Bremslichtschalter fehlt noch - wird eh überbewertet  
 

 
gruss, thomas




Edit lalali:
Diese und weitere Bilder zum CB50 Custombike gibt es auf den Seiten:
http://www.flickr.com/photos/beeskow/
http://www.burrito-bros.de/galerie

[Oz Berlin]

Na did sieht doch mal nach wat aus...

Einzig die Gabel is noch, nach meinem Geschmack, ein klein wenig zu lang...

oder Du wolltest so ein 70er Jahre "schrägsteh" Chopper-Design ? ? ?

Schöne Grüße Oz

[onlydax]

Danke! Ja, 70er sollten schon sein - Flattracker-Style, bunt. Foto der extra dafür besorgten Lederhose folgt - Stromer und Holger haben's schon gesehen  
Dazu dann am besten einen Bell 500 mit Bubble-Visor (Gesicht in Aspik!)
 
gruss, thomas

[jorgen_blok1]

does that carburator work good on the bike?

[xl50bremen]

Sieht sehr geil aus das Ding!
Bloß der Scheinwerfer guckt so traurig richtung Asphalt....


Gruß

[onlydax]

does that carburator work good on the bike?

hi, it seems that the manifolt is to long. But - basically the carburetor runs. The UA16 seems the better choice for 49cc, the UA18 for more.
Please, stay tuned - I will test it when I'm fit again

@xl50bremen
Danke. Wie geschrieben: Projekt ruht wg. meinem Unfall/Ausfall

gruss
thomas

[onlydax]

Honda CB50 Little Big Monkey 10 Zoll by Burrito Bros., on Flickr
 
Nach sehr langer Zeit, fast 5 Monaten, endlich wieder etwas an meiner CB getan. Reifen aufgezogen, Gabel gekürzt und den Vergaser komplett restauriert d.h. auch "alle" Dichtungen neu geschnitten und die Passhülse zum Ansaugrohr aus PA6 gedreht. Ich versuche sie hinten noch ein wenig tiefer zu bekommen, die Kabel verschwinden zu lassen und der Sitz muss am Aufschwung zum Tank auch noch beschnitten werden.

Das Ansaugrohr zum Veergaser ist ebenfalls neu gemacht und jetzt extrem kurz sowie mit kleinerem Durchmesser. Das lange gebogene Rohr mit dem größeren Durchmesser liess den Venturi-Effekt zusammenbrechen und die Gasgeschwindigkeit reichte nicht aus für einen sauberen Lauf.

Gruss, thomas


Edit lalali:
Diese und weitere Bilder zum CB50 Custombike gibt es auf den Seiten:
http://www.flickr.com/photos/beeskow/
http://www.burrito-bros.de/galerie

[Meister Müller]

Moin Thomas,

endlich bist Du wieder am Berichten.   

Danke

tschüs aus HH

[Oz Berlin]

Halo Only...

Jetzt wieder 10"  häh

Die gekürzte Gabel sieht super aus ,der Rahmen ist nun wesentlich gerader

Wie hast Du die Gabel denn gekürzt??

Schöne Grüße Oz

[Benno]

Hy,
nicht schlecht, schaut langsam echt geil aus. Man kann was erkennen 
Würde sie hinten garnicht tiefer legen, finde das passt so, ist aber deine Entscheidung, ist nur meine Meinung
mfg Felix

[Vollgasfreak]

Gefällt mir sehr gut! Hast du seit deinem Beitrag am 23. August (mit Bildern) den Lenker gewechselt, sieht irgendwie breiter aus.

Vollgasfreak

[onlydax]

Vorab vielen Dank für Eure Beiträge - mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.   Der Kabelbaum zB. ist so eine Sache, am liebsten (und wahrscheinlich mache ich das auch noch) würde ich das extern machen lassen. Elektrisch habe ich ihn grundsätzlich begriffen bzw. hatte ich vor meiner Zwangspause. Aber jetzt fängt man wieder von vorn an. Und dann stören mich einfach das ein paar Farben nicht deckungsgleich zwischen Motor und Kabelbaum sind. Die Details eben.  Und die Details sind so eine Sache. Ein Beispiel:


Honda CB50 Little Big Monkey 10 Zoll Wheel by Burrito Bros., on Flickr

Nachdem ich die Felgen zusammengebaut hatte, und irgendwie ist mir das an der Dax nie so aufgefallen   - sind beim Vorderrad die Muttern aus dem Rad-Stern in Fahrtrichtung links und hinten genau umgedreht. Nun hatte ich aber natürlich zuerst die Felgen zusammengeschraubt. Ganz normal. Mit dem Ergebnis, das jetzt - wie hier beim Vorderrad - Mutter/Felgen und Schraubenkopf/Stern sich abwechseln. Hinten aber nicht. Also werde ich das morgen einheitlich ändern. Klar, das fällt einem natürlich auf, wenn es zusammengebaut ist... Kleine Anmerkung: Nicht wundern, die Achse wird natürlich auch noch auf Maß gekürzt.

Zu Euren Fragen:
Die Gabel wurde an den Tauchrohren "erheblich" gekürzt. Klassisch. Geschnitten und neues Gewinde. Sie ist jetzt ungefähr so lang wie eine Gabel von der Dax. Ich habe übrigens diese Gabel genommen, weil ich ja Trommelbremse mit Speichen oder Bremsanker Daxstern fahren wollte und deshalb diese "Nase" am Standrohr brauchte. Original Honda und das Tauchrohr mit 31mm sind angenehm massiv, dazu hat die Gabelbrücke gleich die richtige Aufnahme und ist ebenfalls richtig massiv.

Der Lenker ist immer noch der selbe wie auf den Augustbildern, wirkt hier von der Perspektive nur so breit. Ist von einer Yamaha SR (bin mir aber nicht 100% sicher). Wenn die Armaturen wieder dran sind, wirkt er auch sicher wieder schmaler.

Das mit dem Heck, also so lassen oder tiefer, ist auch so ein Detail. Der Rücklichtaufbau ist eigentlich jetzt so aufgebockt "a bisser'l" zu schräg. Sie mal eben runterzuheben und draufsitzen, geht aber noch nicht so richtig und ist noch ein Akt für mich. spiele ich "Vom Winde verweht" und verschiebe das ersteinmal auf morgen  

Irgendetwas ist auch mit meinem Hauptständer nicht richtig bzw. wie die Federn positioniert sein müssen. Er ist nicht stramm und schwingt, das kann also nicht richtig sein. Leider erinnere ich mich nicht mehr wie er eigentlich montiert war,... vielleicht könnte mir jemand nur ein Detailfoto einstellen.

Gruss, thomas

[Shadowman]

Hi Thomas
Der Hauptständer hat 2 Federn auf der rechten Seite, die oben in den Halbmond eingehängt werden.
Wenn der Ständer schwingt, sind die Federn zu lang oder zu schlapp.