Cy150 Lifan Monster Umbau

[cy uwe]

Hi jungs,

So nun ein paar bilder von meiner Cylon 150 Monster.

Daten:

150ccm, 5Gang, 12v, 21Ps

Habe 3Cylons  

1x Weiße Cylon original 490km vor kurzem erst gekauft war auch in ebay das Ding

1x Rote Cylon original 7000km in meinem besitz seit 2001

1x Cylon Monster 150ccm die noch nicht ganz fertig ist

Zum umbau der Cylon 150 Monster:

Rahmen umgebaut
Ansaugstutzen umgebaut
Auspuff umgebaut
Alles Sandgestrahlt und Pulverbeschichtet
Neue Radlager
Neue Kette aus der Pitbikescene bis 15.000NM
Neue Bremsbacken
Neuer Motor
Tank von der Mtx
Neue Gabelsemeringe
Neuer Kabelbaum der Dax 125ccm 12v
Honda Dax Lenker Armaturen Kupplung und Gasgriff
usw usw.....................

Bilder von meinen anderen 2cylons kommen demnächst auch rein

Erstmal soviel   bin ja noch neu hier und kenne mich noch net so recht gut aus aber das kann ja noch werden


http://img684.imageshack.us/img684/4397/1002088.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/2083/1002087.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/2993/1002086w.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/5862/1002085k.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/9660/1002084.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/7529/1002031v.jpg


EDIT:
deine bilder sind vieeeeel zu groß von der datenmenge um sie per img-einzubinden.
850kb je bild... da reckt ja mein modem ab...

ein bilderlink reicht da völlig aus. sieht zwar nicht so toll aus...
aber dann ist jeder selbst schuld, wenn man den rechner bremst.

baue ich dir die bilder auch brav unter deinen und meinen beitrag.
also bitte nächstes mal: bilder verkleinern und einbinden...

und mal hier lesen wie´s geht..
http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,4745.0.html

http://www.cy50.de/forum/index.php?action=help;page=post

danke
lalali

[lalali]

... na das sieht doch alles recht vielversprechend aus.
macht lust auf mehr,

viel erfolg noch beim fertigbauen,

lalali


und hier die restlichen bilder zu cy-uwe´s cy-projekt:

[Schumpatreiber]

Hi Uwe,

habe wohl gerade im falschen Fred geantwortet, da ich den hier nicht gesehen habe.
Sieht gut aus dein weisser Bomber. Der Motor ist wohl definitv ein anderer als meiner, umso mehr wäre ich an deinem Datenblatt interessiert.

Deine vordere und auch die obere Motoraufhängung halte ich nicht nur aus Sicht des aaS für gewagt. Das Rahmenrohr abzuknicken u n d für den Auspuff auszunehmen... Das Teil hat echte Kraft und wird sich vermutlich ein wenig bewegen, also machs gut fest...

Grüße, Christian

[cy uwe]

Also wenn ich mir bei was sicher bin dann ist es die Motorhalterung der Motor fällt da bestimmt net raus

Das vordere Rohr wo die Ausbuchtung für den Krümmer ist 4mm stark und in diesem rohr ist noch ein anderes Rohr eingeschweißt.

Die untere Motorhalternung ist aus 5mm starken Metallplatten gefertigt worden und auch gut verschweißt

Oben ist der Motor auch nochmal am Rahmen befestigt also ich glaube das es da keine Probleme geben wird =)


Lg Uwe

[Schumpatreiber]

Hi Uwe,
lass mich doch ein wenig sticheln. Der vordere Motorhalter sieht schon recht ungewöhnlich aus. Die Verstärkung im Bereich des untersten Halters habe ich auch so vorgesehen und die ist meiner Meinung nach auch dringend nötig. Der CY-Rahmen ist nunmal ziemlich leicht. Wo ich was wegnehme, muss ich auch mindestens wieder so viel an der richtigen Stelle einsetzen.

Hast du den Vergaserstutzen umgebaut oder gibts da was aus dem Zubehör. Das Problem wird sich mir nämlich nun auch bald stellen...

Grüße,

Christian

[Meister Müller]

moin Uwe,

ich bin kein TÜV Onkel, aber wenn Du am Rohrrahmen ein Loch für den Krümmer reinfräst, gibt es eigentlich keinen TÜV mehr.

Versuche das Problem anders zu lösen!

[cy uwe]

Abwarten Bier trinken

Wir sich zeigen was passiert aber die bleibt erstmal so 

Und wenn es nicht passen sollte dann wird es nochmal gemacht das ist nicht das Problem

Außerdem werde ich so damit fahren als 50ccm


Lg Uwe

[Meister Müller]

Mensch LG UWE,

ich weiß doch warum Du das "Steuerrohr" (heißt das so?) aufgedremelt hast!
Da Hast den Motor so eingebaut, dass die Kettenflucht stimmt!
Dabei hast Du den Motor annähernd mittig gefluchtet!
Wenn der Krümmer vorbeigehen soll, passt die Kettenflucht nicht mehr, stimmst?
Telefonier Dich mal mit dem Andre Löhrer zusammen. Der hat ja seinen XL185ccm Motor transplantiert. Der kann Dir bestimmt sonst noch ein paar Tipps geben.

http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,3502.0.html

tschüssi

[cy uwe]

Also Andre Löhrer sein Projekt ist schon sau gut 

Es ist unser erstes Projekt und wollte da net 5000euro investieren

Habe ja noch 2 andere Cylons die Pflege und viel Liebe brauchen

Wird einfach ein Spaßbike unser Projekt


Mfg Uwe

[André Löhrer]

Hi Uwe!

Glückwunsch zu Deinem Projekt und herzlich willkommen bei den CY- Big- Blockern!!
Das mit dem Krümmer am vorderen Rahmenrohr war bei mir auch so eine Sache, aber mein Auspuffbauer hat das ganz gut gelöst! Letztendlich war noch Platz für ein schickes Auspuffkrönchen von einer CB400, das ist auf den Bildern in meinem Thread aber noch nicht zu sehen. Der ist quasi noch das Sahnehäubchen auf der ganzen Technikkomposition.
Aber mein Projekt hat ganz sicher keine 5000 Ocken gekostet, zumindest nicht an investiertem Geld. Arbeitszeit darf man bei so einem Projekt ja nicht rechnen.....
Nochmal würde ich sowas nicht machen, wenn ich nochmal so ein Projekt starte, dann mit der Basis eines XR100- Motors.
Aber was lehrt uns das Ganze? Die Monkey- uind DAX Fraktion bekommt mittlerweile mit den CY´lonern annähernd gleichwertige Kollegen. Vor 15-20 Jahren haben die ersten MONKEY- Tuner ähnlich angefangen.
Also mach kräftig weiter mit Deinem Projekt, und sieh zu, daß Du regulären TÜFFF bekommst....! Ds wertet die investierte Arbeit noch um mehrere Klassen auf.

Grüße
André

[Rene89]

Fettes Ding .
Weiter so bin gespannt

mfg René