Welches gute Schloss für die XL

[De Hess]

Hi , ich habe heute meine XL 50 geholt und bin jetzt schon begeistert, für mich wird es kein Ausstellungsstück sondern ein Alltagsgefährt neben dem Dodge für die "kurzen Besorgungen". ich suche jetzt ein Schloss was sich nicht mit der Naglschere knacken lässt aber dennoch schön kompakt ist da ein "TopCase" eher nicht in Frage kommt für die "Kleine". Habt ihr da Tipps für mich ?

cu Robert

ps..sollte ich hier falsch sein bitte verschieben .

[xl50bremen]

Moini,
ich habe immer eine Kette mit Vorhängeschloss, das ist relativ sicher aber man muss es immer mitschleppen.

Gruß,

Sascha

P.S. Was für einen Dodge fährst du?

[De Hess]

Ne Kette wohl eher nicht     Ich fahre eine Dodge D150 Pickup aus 1986  

[Pims]

Hej Robert,
was ganz Kleines zusätzliches hab ich bei Harryh gesehen und mir auch gleich für meine CY besorgt: einfach ein Vorhängeschloss, dass genau hinten in's Kettenrad reinpasst. Kann man natürlich sehr gut mittransportieren (ich hab es vorne am Lenker während der Fahrt immer angeknoddelt, ist also immer noch mit dabei, selbst wenn ich mal die anderen Schlösser zuhause lasse) - und zumindest für kurzes Abstellen (kurz mal zum Bäcker, in den Supermarkt, etc...) gut geeignet.
Zusätzlich kann man noch ein Bügelschloss (ich z.B. von Burgwächter) in das Vorderrad klemmen (naja, die CY hat ja keine Speichen, welche sich verbiegen könnten). Und dann gibt es bei Polo noch nen paar dolle Handschellen. Super Optik - man wird ständig angequatscht, wegen Fesselspielchen und so.   

Ein Schloss, mit dem Du den Rahmen der XL an einem Posten oder einer Stange binden kannst, würde ich Dir auf alle Fälle empfehlen. (Eine kleine Monkey z.B. könnte ja jeder starke Typ einfach huckepack hinten in sein Auto reintragen. Gottseidank sind unsere Mopeds unhandlicher.)

Wenn Du auf absolute Sicherheit Wert legst: Es gibt Firmen, die die Sicherheit ihrer Schlösser (z.B. Abus) in Zahlen angeben - je höher, desto knacksicherer. Letztendlich kriegt wohl ein Profi aber fast jedes Schloss mit dem richtigen Werkzeug und dem entsprechenden Knowhow auf, denk ich mal.
Guck doch mal, ob Du im Internet was über entsprechende Tests (Stiftung Warentest, etc) findest....

Gruß von Pims.

[De Hess]

GENAU !!, was zum anbinden bauch ich den ich kann meine XL auch rumtragen, hab sie alleine auf und dann wieder VON der Ladefläche geholt und die wiegt ja auch nicht wirklich was ;-) Nachts ist sie in der Garage aber Tagsüber gehts öfter nach Frankfurt und da könnte es Begehrlichkeiten beim einen oder anderen geben ;-)

[Pims]

Meine Handschellen haben auch noch den Vorteil, dass sie ein besonderes Schlüsselloch (eher eine Art schmalen Ring) haben, wo kaum was reinpasst. Als ich jung war, war es nämlich "in" sich das Späßchen zu erlauben, ein dünnes Zweigchen in Fahrrad- oder Mofa-Schloss zu stecken - der Besitzer konnte dann seinen Schlüssel nimmer reinstecken.

Du siehst, es gibt viel zu beachten.   

[Stromer]

Habe mindestens 2 Schlösser im Gebrauch wenn das Gefährt unbeaufsichtigt steht.
1 mal für Verbindung vom Rahmen zu einen festen Gegenstand wie Laterne. Da eignet sich natürlich am besten ein Ketten/gutes Drahtseilschloss
1 mal Bügelschloss fürs Hinterrad, gegen wegschieben.

Ein kleines Bügelschloss (wie Pims) fürs Hinterradritzel ist auch hilfreich

Somit ist wegschieben und Wegtragen erstmals unmöglich. Letztendlich sollte man für ein Schloss mind. 50 EUR ( alles darunter ist sein Geld nicht wert) auf den Tisch legen, ist eine langfristige Anschaffung. Problem ist das nervige mitschleppen. Treffe immer vorher eine Entscheidung wo es hinget und was ich mitnehme.

Letztendlich ist aber beim Abstellen in der Stadt die größte Angst gegen Vandalismus oder Teileraub wie Seitendeckel, etc....

Zum Glück ist die letzten Jahre nichts passiert, denke liegt auch am Abschreckfaktor wie 2 Schlösser an einer belebten Stelle.

Letztendlich ist nichts sicher wenn jemand etwas haben will. Aber bei guten Schlössern muss derjenige auch gutes Werkzeug und Ruhe mitbringen .........