griechische cb50 von Eisi

[Eisi]

Edit:
aus dem thread " 50km/h spitze /polrad manipulieren, aber wie?
http://www.cy50.de/forum/index.php/topic,5241.0.html
entwickelten sich zwei themen. habe den thread geteilt. hier geht´s nun um Eisi´s ungedrosselte CB50.

lalali


die griechische cb hat großen vergaser, großen ansaugstutzen, grosen einlass, eventl 5gang und offenen auspuff und andere übersetzung auch die elektrik ist etwas anders mit fernlicht und anderes wiederstand.
das früh-polrad bringt auch was wenn man sonst nichts ändert, dann halt entsprechend weniger aber ab einer gewissen kolbengeschwindigkeit braucht die zündung etwas mehr früh sonst kommter funken zu spät.

[xl50bremen]

Moin Eisi,
gibts auch Fotos von dem guten Stück?

Gruß

[Eisi]

ja, werd sie mal raus suchen, war eine totale ruine und habe sie zerlegt und so gut es ging alles mit nach deutschland genommen.
aber nicht erschrecken, die griechen haben für alte sachen wohl nichts übrig....

[Eisi]

so, hier.....hab selber noch mal einen schreck bekommen aber einen geschenkten gaul schaut man nicht ins maul. hat mir mein griechischer freund auf's grundstück gestellt.

[De Hess]

Bischen Politur und die sieht aus wie neu   ,

back to tuning light..im Auspuffkrümmer ist ne Verjüngung, was kommt danach und kann die raus ?

[Eisi]

ja, das innenrohr kannst rausmachen, ist auch nur eine maßnahme der drosselung.
wurde hier im forum schon mal mit bilder sehr schön beschrieben. leider kann man die verjüngung nicht einfach rausziehen, dazu muß man den krümmer erst aufflexen. bei der cy nicht so wild einfach wieder schwarz lackieren nach dem schweißen aber die cb ist ja verchromt.

[xl50bremen]

Autsch,
naja, dafür hast du dann ein echtes Einzelstück.
Die offenen CB's gibts hier in D ja überhaupt nicht.

Gruß

[Eisi]

hat mich heute nacht nicht in ruhe gelassen und heut nach dem frühstück gleich mal überprüft ob meine griechische auch 5 gang hat.
tatsächlich sie hat 5gänge   wenn die steuerzeiten auch noch etwas schärfer sind wie bei uns  
hab hier zwar einen haufen andere arbeiten und projekte anstehen aber jetzt werde ich mich doch dem motor zu wenden.

[André Löhrer]

Hi!

Na, da hast Du ja ne Aufgabe..... 
Was mich interessieren würde: ist der Motor denn auch der kurzhubige wie der 50er hierzulande? Du schreibst was von nem größeren Gaser, wie paßt das denn zusammen, da ein größerer Gaser bei den "heimischen" 50er nichts bringt.....

Grüße
André

[Eisi]

gute fragen ?
was ich bis jetzt weiß ist es ein 49ccm mit größerem einlass im zylinderkopf, früh-polrad, größerem vergaser, offenenauspuff ,5 gang und anderer kettenübesetzung, ob auch eine andere nockenwelle drin ist weiß ich noch nicht.
bei meiner blauen deutschen cb50 habe ich einen 18er vergaser drauf,einen entdroselten auspuff und frühpolrad sowie zwei zähne mehr. sie läuft mit mir ca 90kg so 65 -70km/h  beim letzten treffen ist meine frau damit mal gefahren und sie hat ganz knapp die 80er marke am tache gestriffen, sie ist auch ein leichtgewicht gegen mich.
laut meinen erfahrungen bringt ein größerer vergaser schon was aber es sollte zumindest ein frühpolrad verbaut sein, damit die menge sprit auch verbrant werden kann, der offene auspuff hat mir vielleicht 3 km/h gebracht, der große vergaser dagegen gerade im oberen bereich etwas mehr kraft, er kommt einfach etwas schneller auf seine höchstgeschwindigkeit, dadurch kann sie auch die zwei zähne mehr vertragen.

[ralf]

Hallo,
in Verbindung mit einem "offenen" Auspuff und einer Frügverstellenden Zündung ohne Drehzahlbegrenzung bringt der PC07 (18mm) gegenüber dem PC13 (12mm) einiges an Leistung.

[Eisi]

hab ihn wieder gefunden, den ansaugstutzen  und der durchlass im vergleich zur deutschen cb50 sind 5mm.
deutscher 16mm
offene version 21mm

[De Hess]

Ist denn bei der offenen Version dann auch der Einlass grösser oder sind die in beiden Vers. gleich und nur durch den Stutzen verengt ?

[Eisi]

auch der einlaß beim zylinderkopf ist größer, wenn ich den motor zerlege und überhole werde ich auch die nockenwelle mal mit einer deutsche vergleichen, aber ich habe schon mal gehört und auch hier gelesen das sie anscheinend andere öffnungszeiten hat.

[De Hess]

Den Einlass habe ich auch beim liegenden Zylinder seinerzeit erweitert , ist da beim stehenden zur Not auch genug "Fleisch" ?. Dann könnt man mit Orikopf grossem /Versager/Stutzen/Einlass und statischem/frühverstellenden Polrad doch einiges holen mit 50ccm denk ich .