Vorstellung und erste Probleme

[Vollgasfreak]

Hallo
ich bin 15 Jahre alt und fahre aktuell mit der CY 50 von meinem Vater ein bisschen im Wald rum. Hoffe aber, dass ich bald einen 125er Führerschein machen kann Muss das allerdings erst mit meinen Eltern abklären Danach würde die CY gerne mit 80km/h fahren. Einen größeren Zylinder für 100ccm hat sie schon ("SIE" ist ein Mädchen) die anderen Tuningmaßnahmen sind mir bekannt (Nockenwelle, Ventilein- und auslaß, Vergaser, Vergaserflansch, Verjüngungsrohr, Polrad, Getriebe, ...  ). Mein Problem: Ich hätte das ALLES gerne LEGAL

[lalali]

moin moin,

hört sich alles gut ein...
und ist auch kein richtiges problem.
die baust den krempel zusammen, und schleppst das bike dann zu
einem tuning-shop, der die entsprechenden gutachten hat,
die zee-üpsilon dementsprechend als leichtkraftrad bis /über 80km/h zu tüven.

da du gerade schlappe 15 bis ist es natürlich zuerst notwendig die mühle wieder
auf 80km/h zu drosseln. damit du sie versicherungstechnisch überhaupt fahren
darfst.

alternativ kannst du einen cy80 rahmen kaufen bzw einen getüvten 50iger
rahmen bis 80km/h.  wie du siehst ist das alles nicht unmöglich mit dem
entsprechenden "kleingeld"

gegenfrage:
welchen 100ccm satz hast du dir denn angelacht,
100ccm auf kurzhub?

auf bald,
lalali

[Vollgasfreak]

Hallo,

danke erst einmal für die nette Begrüßung, das mit dem 80km/h fahren wird dank dieser tollen Seite und den noch tolleren Mitgliedern wohl technisch (wegen der wunderbaren Tipps  ) kein Problem werden. Die Frage was für ein 100ccm Zylinder und Kolben das ist kann ich leider selbst nicht beantworten. So weit wie ich weiß ist dies alles schon vor fast über 20 Jahren passiert und wurde nicht von meinem Vater sondern von Freund gemacht (mein Vater hat "Angst" vor obenliegenden Nockenwellen) der auch die Teile besorgte. Das einzige was beide noch wissen ist, dass sie jetzt 100ccm und ein irres Drehmoment hat.

[André Löhrer]

Na, willkommen hier!

100ccm im Kurzhubmotor, da habe ich noch nichts von gehört... Einfache Frage, um rauszufinden obs ein Kurz- oder Langhuber ist: Wieviele Kühlrippen hat der Zylinder? (wirklich nur der Zylinder, NICHT der Kopf...)

Grüße
André

[Meister Müller]

   auch von mir!

100ccm mit Kurzhuber kann theoretisch nicht funktionieren, weil nicht mehr genügend "Fleisch" vorhanden ist eine so große Hülse einzuarbeiten.

50ccm Kurbelwellehub = 35,6mm
80ccm Kurbelwellehub = 45,0mm

49ccm =  42er Kolben x 35,6 mm Hub

79ccm = 47,5 Kolben x 45mm Hub