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Autor Thema: Neuaufbau meiner Honda cy 50  (Gelesen 3605 mal)
Rene89
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Honda cy 50


« Antworten #15 am: 27. Juni 2010, 14:06:03 »

Was meinste mit heißgeföhnt? Wofür?

Muss auch erstmal gucken..wie ich den rechten Motordeckel abbekomme, die Schrauben lassen sich nicht lösen Huch?
und dann sind das ja diese scheiß Kreuz-Schlitz Schrauben.


mfg winkewinke

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Stromer
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« Antworten #16 am: 27. Juni 2010, 15:06:32 »

Rechte Deckel, Kupplungsdeckel.....
Schrauben sitzen meistens verdammt fest. Darauf achten das Du den richtigen Kreuzdreher hast der perfekt passt wie PZ3
Entweder einen mechanischen Schlagschrauber oder viel Kraft beim Öffnen. Viele leichte Schläge auf die Schraube lösen diverse Korrosionen. Gedult und noch mehr gedultiges Arbeiten. Wenn der alte Kreuzschlitz kaputt ist wird es mühselig (aufbohren,.....)
Neue Dichtung sollte bereit liegen, geht meistens über den Jordan  einer geht noch

Heißgeföhnt:
Habe den Rumpf meistens erst etwas angewärmt, so 54-60 Grad und dann den hitzefesten Lack aufgetragen. Nach dem Lackieren ebenso mit einen Heißluftfön bearbeitet. Erst wenn der Lack mehrmals richtig warm war hält er gut.

« Letzte Änderung: 27. Juni 2010, 15:10:07 von Stromer » Gespeichert

Gruß Stefan

„Suche nicht nach den Fehlern, sondern nach der Lösung\"
Rene89
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« Antworten #17 am: 27. Juni 2010, 16:17:32 »

Rechte Deckel, Kupplungsdeckel.....
Schrauben sitzen meistens verdammt fest. Darauf achten das Du den richtigen Kreuzdreher hast der perfekt passt wie PZ3
Entweder einen mechanischen Schlagschrauber oder viel Kraft beim Öffnen. Viele leichte Schläge auf die Schraube lösen diverse Korrosionen. Gedult und noch mehr gedultiges Arbeiten. Wenn der alte Kreuzschlitz kaputt ist wird es mühselig (aufbohren,.....)
Neue Dichtung sollte bereit liegen, geht meistens über den Jordan  einer geht noch

Heißgeföhnt:
Habe den Rumpf meistens erst etwas angewärmt, so 54-60 Grad und dann den hitzefesten Lack aufgetragen. Nach dem Lackieren ebenso mit einen Heißluftfön bearbeitet. Erst wenn der Lack mehrmals richtig warm war hält er gut.



Achso cheese ja gut danke für den Tipp;)
gebe nochmal bescheid wenn ich die Schrauben gelöst hab.

mfg René winkewinke
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Robert
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« Antworten #18 am: 27. Juni 2010, 17:02:42 »

Habe meine Schrauben mit einer Kleinen Wasserpumpenzange gelöst.. daumenhoch

                          smoker
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Das hat Dir der Teufel gesagt....

Robert
Rene89
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« Antworten #19 am: 27. Juni 2010, 17:49:24 »

Habe meine Schrauben mit einer Kleinen Wasserpumpenzange gelöst.. daumenhoch

                          smoker

Das ist auch neh Idee grinseman probier ich mal aus.

mfg René winkewinke
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« Antworten #20 am: 27. Juni 2010, 17:51:54 »

Wenn sich die Schrauben nicht lösen lassen, einfach den Kopf vorsichtig aufbohren.
Dann lassen sich die Reste ganz einfach mit der Zange rausdrehen.
« Letzte Änderung: 27. Juni 2010, 18:23:23 von Shadowman » Gespeichert


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Rene89
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« Antworten #21 am: 27. Juni 2010, 18:10:28 »

Wenn sich die Schrauben nicht lösen lassen, einfach den Kopf vorsichtig aufbohren.
Dann lassen sich die Reste ganz einfach mit der Zange rausdrehen.


Danke;)
Bin immer für Tipps zu haben grinsig

mfg René winkewinke
« Letzte Änderung: 27. Juni 2010, 18:22:59 von Shadowman » Gespeichert

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Rene89
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« Antworten #22 am: 27. Juni 2010, 20:28:09 »

So hier mal nen Foto von dem neuen Rahmen den ich samt Schwinge noch im Keller stehen hatte :Möchte alles an
Möchte alles von dem alten Rahmen an den neuen umbauen.

mfg winkewinke
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Rene89
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« Antworten #23 am: 28. Juni 2010, 15:13:20 »

Hallo,
ich bins wieder cheese

Haben gerade eben den Motor ausgebaut.
Der Motor ist draußen und habe ihn auch schon gleich mit Backofenreiniger eingesprüht. grinseman

Bis demnächst winkewinke
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Benno
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« Antworten #24 am: 28. Juni 2010, 16:24:04 »

Hy,
hast du vor den Motor auseinander zu nehmen?
Ich glaub nämlich der Backofenreiniger greift die Dichtungen an, bzw. teilweise auch leicht das Alu.
mfg Felix
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www.moped-freak-kempten.de
Einfach mal reinschauen............

Wer andere in der Kurve brät, fährt ein Honda Heizgerät! :-)
Rene89
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« Antworten #25 am: 28. Juni 2010, 16:37:49 »

Hy,
hast du vor den Motor auseinander zu nehmen?
Ich glaub nämlich der Backofenreiniger greift die Dichtungen an, bzw. teilweise auch leicht das Alu.
mfg Felix

Nein ich habe nicht vor den Motor zu zerlegen.
Ja da wo die Dichtungen sind hab ich nich eingesprüht, die Stellen reinige ich anders.
Habe den nur da eingesprüht wo der Rahmen direkt dem Motor anliegt weil da alles vollgesifft war.

Siehe Fotos:
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Rene89
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« Antworten #26 am: 29. Juni 2010, 11:07:10 »

Moin Jungs cheese
bin gleich mal wieder in der Garage.
Bilder folgen.

mfg René winkewinke
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Rene89
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« Antworten #27 am: 29. Juni 2010, 12:40:31 »

So hab gerade eben die Federn gereinigt. (Bremslichtschalter und Bremsgestänge)

Bisschen schlecht zu erkennen.

mfg  winkewinke

Siehe Fotos:
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Rene89
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« Antworten #28 am: 29. Juni 2010, 14:21:23 »

Aber ich denke doch ich lasse den Motor so wie er ist. Schön gereinigt und so sieht man im die Jahre an..

mfg René winkewinke
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Honda cy 50


« Antworten #29 am: 29. Juni 2010, 15:29:10 »

So Schluss für heute.
Habe mir gerade voll in finger gecuttet beim Reste der Kupplungsdeckeldichtung entfernen böse böse

Naja für heute ist genung.
Bilder folgen morgen!! cheese

mfg René winkewinke
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