Restaurierung einer CY - was ist zu tun ?

[hanswurst]

Hallo zusammen,
ich bin recht neu auf dem gebiet motorrad. Ich habe von meinem onkel eine honda cy50 vermacht bekommen, die allerdings zwei jahre im freien unter einer plane stand und nicht bewegt wurde. An für sich würde ich die cy50 gerne wieder flott machen, kenn mich allerdings mit der technik und mit den kosten die auf mich zukommen nicht sonderlich gut aus.
Nun stellt sich mir die frage wie ich am besten anfange? Einfach mal anschalten und schauen ob sie läuft oder erst komplett demontieren und von grund auf neu zusammensetzten? Wenn zweiteres: was für Sonderwerkzeug benötigt man um sie "nackig" zu machen?

Danke schonmal an alle die mir helfen können!!!

Gruß hanswurst

[Benno]

Hy Hanswurst,
ohne technische Beschreibung oder Foto ist das natürlich schwer zu sagen was man da alles machen muss. Grundsätzlich ist da jedes Moped anderst.
Wenn sie noch ganz "frisch" ausschaut, würd ich erstmal ne neue Batterie kaufen und schauen ob sie läuft, das ist fürs erste mal das wichtigste.
Dann siehst du auch gleich was man noch an der Elektrik und den ganzen Motoreinstellungen machen muss.
mfg Felix

[Stromer]

Ich würde Sie erstmal zum laufen bringen und dann Stück für Stück rangehen. Wenn es Spass macht komplett neu Aufbauen. Macht natürlich nur Sinn wenn Sie läuft.

Für den Anfang, Tank entleeren(Rostfrei?), neuen Sprit rein, Benzinfilter rein, Vergaser reinigen, Zündkerze sauber und erstmal anwerfen. Wenn die dann nichtr will geht es weiter mit Zündung checken, etc...
Dann kommt der Rest

[Shadowman]

Hallo Hans und herzlich Willkommen im Forum.
Wenn die CY 2 Jahre gestanden hat, dann auf jeden Fall das Öl wechseln ( 0,9 l ), den Sprit ablassen und neuen rein, wie Stromer schon sagte und den Vergaser reinigen.
Alles was Du brauchst ist handelsübliches Werkzeug, also Knarrenkasten oder passende Schraubenschlüssel.
Das einzige Spezialwerkzeug, daß der Hobbyschrauber für die CY braucht, ist der Polradabzieher. Den gibt es für ca.8€ bei Polo , Louis und Co.
Wie es geht, steht alles im WHB, daß Du dir hier runterladen und ausdrucken kannst.
Für alles andere hier einfach mal Fragen.
Da das ja alles Neuland für Dich ist, schadet es auch nicht, vorher zu fragen, bevor Du aus Unkenntnis etwas kaputt machst.
Und ganz vieles, ist ja hier schon öfter diskutiert worden, also fleissig lesen.
Grundsätzlich dürfte die CY schnell wieder laufen, wenn sie es vor 2 Jahren als sie abgestellt wurde auch noch getan hat.
Viel Erfolg und berichte weiter und auch ein paar Fotos wären schön,damit wir uns auch ein Bild von Deiner CY machen können.

[hanswurst]

Hey,

Danke erstmal für die Infos!!! Dann werd ich mich mal an die arbeit machen. Das mit den Fotos bekomm ich auch noch hin. ;-)

Gruß hanswurst

[Vollgasfreak]

Hallo Hanswurst

erst einmal herzlichen Glückwunsch zu deiner CY. Viel gibt es nicht mehr zu sagen, da Benno, Stromer und Shadowman schon alles wichtige gesagt haben. Mein Tipp ist (wahrscheinlich weißt du es eh schon) aufpassen mit den Schrauben vor allem bei denen die zu Teil am Motorblock sind eine  ,die so lange Stand wird sicher auch alte verrostete Stahlschrauben haben (die vier vom den Fußrasten sind besonders fies ). Daher am besten vorher schon die Schrauben mit Rostlöser einsprühen bevor du sie herauszu drehen versuchst. Schrauben herauszubohren und ein neues Gewinde hineinzu schneiden ist keine schöne Arbeit. 
Viel Erfolg noch mit deiner CY  .

Vollgasfreak

[hanswurst]

Hi, Also hier sind erstmal ein paar bilder. Hoffe man sieht genug!
Endlich hat sie den Weg in meine Garage gefunden, allerdings haben wir auf dem Transport noch bemerkt, dass die vorderbremse festsitzt. Muss man sie komplett zerlegen oder gibt es da irgendeinen Trick wie man sie wieder gängig macht, zudem ist der Gaszug fest.
Was für motoröl braucht die cy eigentlich (vorlieben) und soll ich das getriebeöl mitwechslen?

[Meister Müller]

Hi, Also hier sind erstmal ein paar bilder. Hoffe man sieht genug!
Endlich hat sie den Weg in meine Garage gefunden, allerdings haben wir auf dem Transport noch bemerkt, dass die vorderbremse festsitzt. Muss man sie komplett zerlegen oder gibt es da irgendeinen Trick wie man sie wieder gängig macht, zudem ist der Gaszug fest.
Was für motoröl braucht die cy eigentlich (vorlieben) und soll ich das getriebeöl mitwechslen?

zu deinen Fragen!

1. Vorderradbremse fest = meistens sind die Beläge so weit herunter, dass der Simplex-Verstellhebel der Bremsbacken sich in der Trommel verkantet
2. Gaszug = Gleich in die Tonne und einen neuen holen, oder versuchen mit ein wenig Öl wieder gangbar zu machen
3. ganz normales mineralisches Öl
4. Getriebeöl gibt es nicht gesondert, dass ist alles das gleiche "braune Zeugskram" im Motorblock.


... , schau mal im Handbuch nach, da sind deine Fragen zum größten teil beantwortet!

Guckst Du hier:

http://www.cy50.de/CY-Menue/CY-Service/CY-Servicehandbuch/cy-servicehandbuch.html

 

[Vollgasfreak]

Hi Hanswurst

bei mir war wegen dem Gas der Vergaser verharzt (wenn du das mit Gaszug meinst) hier musst du nur den Vergaser ausbauen, zerlegen und reinigen.

Viel Glück
Vollgasfreak

[Norb]

ich verwende Castrol 4T GO

[Benno]

Hy,
meine CY ist auch 12 Jahre gestanden, die Bremse vorne war bei mir auch fest.
Ich hab eigentlich blos die Bremstrommel auseinander gebaut, also ohne Beläge rausbauen etc. und ein bisschen geölt, dann hat alles wieder funktioniert. Oft sind die Beläge einfach durch die Standzeit "festgeklebt"
mfg Felix

[Shadowman]

Hallo Hans
Die   gibt ja ein trauriges Bild ab.
Um die wieder ordentlich auf die Straße zu bringen, solltest Du in neue Reifen, einen Kettenkit, eine neue Batterie, ein Liter Öl und reichlich Zeit investieren.
An Werkzeug brauchst Du zum Zerlegen einen Satz Ring/Maul Schraubenschlüssel mit 10,12,14, 17mm und gute Kreuzschlitzschraubendreher.
Den Auspuff solltest Du entrosten und mit 800°Hitzebeständiger Farbe lackieren.
Wenn Du die Reifen wechselst, unbedingt die Felgen gründlich entrosten und neu lackieren oder pulvern lassen.
Wenn möglich, die Kreuzschrauben gegen VA Inbusschrauben tauschen.
Der Vergaser dürfte verharzt sein.Einfach reinigen oder zum Ultraschallreinigen beim nächsten Boschdienst abgeben.
Den Tank entleeren und auf Korrosion prüfen. Meist gammeln die im unteren Bereich von innen durch.
Batterie unbedingt erneuern, sonst schiesst Du alle Birnen durch. Gibt es für kleines Geld bei Louis, Säure nicht vergessen..
Kriechöl(WD40), Schmierfett und was zum Reinigen (Bremsenreiniger) der Teile auch einkalkulieren.
Mit 150 bis 200 € für Teile und Material solltest Du schon klar kommen.
Und wie gesagt, wenn Dir etwas unklar ist, besser vorher hier fragen oder im WHB nachschauen.
Viel Erfolg und Spass beim Schrauben.

[cy-lemmy]

    moin , also ich würde die belege wechseln (bremse) wenn man da schon bei geht ,kosten auch nur n 10ner !!!     viel spass bei den arbeiten      mfg 

[hanswurst]

Hallo Leutz,

ich hab jetzt schon n bisschen zeit an meiner cy50 verbracht: ölwechsel, zündkerze begutachtet und als ok befunden, neuen sprit rein, vergaser gereinigt, neue batterie und n paar kosmetik sachen.
Allerdings stellt sich mir nun die frage warum sie nicht anspringt...? Was könnten das für gründe sein? Bitte auch die nennen die total banal sind ;-) !!!
Benzinhahn war übrigens offen und sprit drin.....:-)
Das vorderrad ist im im moment noch ausgebaut zwecks vorderbremse, aber das sollte nicht problem der gund sein denke ich. Der Vergaser hat auch sprit bekommen. Leicht zu erkennen da er leicht undicht ist. Also an der anderen neigung des tanks kann es nicht liegen.
Ich muss sagen ich bin ratlos :-( Bitte um hilfe, solangsam finde ich gefallen an der sonderbaren form und proportionen!!! 

Danke

MFG hanswurst alias simi

[Shadowman]

Hi Simi
Hast Du den Vergaser mal gereinigt?
Wenn die Düsen verstopft sind,nutzt es relativ wenig,wenn der Sprit bis in die Schwimmerkammer kommt.
Zündfunke vorhanden? Zündung richtig eingestellt?