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Autor Thema: Hobbythek mit xl50bremen - Wir Restaurieren eine XL 50  (Gelesen 1428 mal)
xl50bremen
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« Antworten #30 am: 08. Februar 2010, 10:05:31 »

Muss mal  meinen Frust hier loswerden.
Es gab vorletzte Woche einen dicken Wasserrohrbruch bei uns auf dem Hof und nun funktioniert die Heizung nicht mehr.
Die Reperatur dieses Schadens wird wohl erst in einiger Zeit stattfinden, da es dort momentan einfach zu kalt ist um sich  mehr als 3 Stunden dort aufzuhalten. Ohne Allradantrieb kommt man garnichtmehr vom Hof.
Sprich schraubenwochenende fallen für die nächsten Wochen ersteinmal aus.
Vatter ist auch ziemlich gefrustet.
Ich könnte K*tzen, wenn das Eis abgetaut ist und man sich endlich wieder ohne Thermounterwäsche raustrauen kann, klatsch ich aber dreimal in die Hände und bedanke mich beim Wettergott

Gruß,

Sascha
« Letzte Änderung: 08. Februar 2010, 10:28:03 von xl50bremen » Gespeichert

Der erste Mensch, der mit einer fast originalen XL 50 eine Hayabusa  überholt hat- Herbsttreffen 2009!!
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« Antworten #31 am: 21. Februar 2010, 16:42:47 »

Moinsen Jungs,
neues von der Nordfront!
Hier taut so langsam alles wieder auf, auch unsere Heizungsrohre  klatschklatsch klatschklatsch Der Klempner kommt nächste Woche und bald kann wieder geschraubt werden.
Ich werde nun doch einen XL 50 Auspuff montieren, dem ich zuvor allerdings einen fetten Krümmer verpassen werde. Außerdem habe ich GFK-Formen für die Seitendeckel ergattern können, wenns warm wird werde ich mal welche herstellen und bei Interesse auch ein paar Sätze mehr.
Beides habe ich von unserem Multifunktionspfuscher auf der Bremenclassic ergattern können.

Gruß
« Letzte Änderung: 21. Februar 2010, 17:36:07 von xl50bremen » Gespeichert

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« Antworten #32 am: 21. Februar 2010, 17:05:21 »

GFK-Formen? Ist ja genial. Mach dann mal einen Bericht auf!
Ansonsten viel erfolg wenn die Heizung wieder läuft. Freue mich auf die weitere Dokumentation, auch vom Auspuffumbau
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Gruss Stefan

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« Antworten #33 am: 01. März 2010, 21:28:30 »

Sagt mal Leute, was hat das zu bedeuten wenn Benzin aus dem Vergaser schießt?
Größtenteils kickt sie mich zurück wenn ich sie anmachen will.
Z.t. geht sie aber auch an und läuft dann mehr oder weniger (klar, Versager ist nicht eingestellt.

Gruß

Hallo Sascha,

1. eine sicherlich seltene Möglichkeit ist das die/das Einlassventill nicht richtig schlisst/dicht ist und es durch den Vergaser "zurückbläst"
2. alternativ wäre vielleicht der Zündzeitpunkt total daneben, kann unter anderen das Zurückschlagen erklären.
Beides selten möglich, aber .....
Bei 1. probiere mal einen anderen Ventilkopf, hatte ich ja auch mal und nur die Überholung des Ventilkops war keine Lösung (erst ein anderer!)
bei 2.?... hast mehr Erfahrung mit Deiner Zündanlage!
Ansonsten gilt wie immer was macht der Rest, Vergaser?, passender Luftzufluss, usw. was soll ich hier erzählen, halt uns auf dem Laufenden!
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Gruss Stefan

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« Antworten #34 am: 16. Mai 2010, 12:28:56 »

Weitergehts....
Schutzblech und Tank sind beim Lackierer und werden in Rapsgeld gespritzt.
Die Elektrik ist fast fertig, ich muss nurnoch ein Massekabel vom Laderegler ziehen sowie eine 12v Zündspule anschließen und mir das Ritzelsicherungsblech besorgen.
Ein Bremszug für vorne fehlt auch noch.
Das Mopped dürfte in den nächsten Wochen fertig werden.
Wenn der Hobel fertig ist werde ich ihn vielleicht verkaufen und mir dafür eine CB 50 J zulegen, vielleicht behalte ich ihn aber auch.
Außerdem habe ich langsam Lust aufs Motorradfahren bekommen.....

Gruß
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« Antworten #35 am: 07. Juni 2010, 20:18:29 »

Moin,
habe den Hobel nochmal Probelaufen lassen.
Allerdings ist mir aufgefallen das der eingebaute 22er Vergaser zu Groß ist, bzw ich keine Lust habe auf große Einstellerei mit Düsen. Habe mit der Nadel experimentiert etc. was auch Abhilfe geschafft hat, aber von einem ruhigen Motorlauf ist das noch weit entfernt.
Deswegen werde ich mich jetzt nach einem 20mm, gerne auch Keihin umgucken.

Gruß

Sascha ( Der nach dem Nordtreffen mal wieder Lust bekommen hat nen Bigblock zu fahren....)
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« Antworten #36 am: 08. Juni 2010, 23:55:13 »

 :ham:moin , könnte auch sein das der schieber im vergaser klemmt  gottohgott     oder lufi is dicht wäre ne option !!!   mfg aus Kiel        einer geht noch
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« Antworten #37 am: 11. Juli 2010, 19:09:59 »

Moin Leute,
die XL ist fertig....-
Na gut, ist sie nicht, mein Lackierer lässt sich wieder ordentlich Zeit, aber ich hoffe das er in den nächsten 2 Wochen fertig wird.
Die 12 Volt Anlage läuft Super, der neue Kettensatz ist montiert und die hintere Bremse ist richtig giftig.
Momentan habe ich den Vergaser von meiner CB 100 montiert, das läuft schon ein bisschen besser.
Das einzige was noch zu tun ist, ist den vorderen Bremszug zu montieren.
Der ist aber irgendwie total Fest. Äußerlich sieht der fast neuwertig aus, aber bewegen lässt er sich nicht.
Hatte ihn bereits eine Woche in Öl eingelegt-hat nichts geholfen.

Wenn die XL fertig ist, steht sie auch absofort zum Verkauf, mit 80 ccm CY motor, und der CDI.
Wer Interesse hat soll mir eine Nachricht schreiben.

Gruß
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« Antworten #38 am: 11. Juli 2010, 19:16:57 »

Hallo Sascha,

setze doch mal ein Bild rein.  daumenhoch

Was ist aus den GFK-Formen geworden? P.S. habe vielleicht noch einen Dekorsatz übrig!!!! oder bist Du schon bedient?
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Gruss Stefan

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« Antworten #39 am: 12. Juli 2010, 01:26:53 »

Moin,
Bilder habe ich noch nicht gemacht, warte auf die Lackierten Teile klatschklatsch klatschklatsch
Die GFK Formen habe ich noch nicht ausprobiert, kommt aber.
Einen Dekorsatz bäruchte ich noch, den habe ich noch nicht.

Gruß
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« Antworten #40 am: 26. August 2010, 09:07:39 »

Ich brech ab, grade konnte ich die lackierten Teile abholen  klatschklatsch klatschklatsch
Jetzt müssen nurnoch die bestellten Bremszüge kommen und dann ist der Hobel erstmal Einsatzbereit.

Gruß
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